CFG桩工艺性试验总结1.docxVIP

CFG桩施工工艺性试验总结 根据设计文件和技术指南的相关要求，我单位于 2015年11月11日进行了 CFG桩 工艺性试验，目的是为确定工艺参数后方可开展 CFG桩的施工，在DK83+200线路左侧 路基进行了 6根CFG桩工艺性试验，该试验桩已按照既定方案顺利完成。现将该工艺试 验施工情况总结如下： 工程概况 新建连云港至镇江铁路站前工程 LZZQ-2 标与 G25 长深(宁连)高速公路并行，标 段里程为 DK46+383.2 ?DK96+727.925 ( YDK94+700 ?YDK96+750.013)，正线长度 50.345km。标段内有路基2段、车站1座，路基和车站总计长度为1832.5米。路基挖 土方为2283立方米，填方454847立方米。CFG桩总量为317568延米，其中路基段44945 延米、车站内 249210 延米，框架桥涵底 23413 延米。 CFG 桩桩身采用碎石、石屑、粉 煤灰、水泥配合而成，材料按 C15混凝土进行配比试验，桩径为0.5米，由线路左线中 心开始按 1.8 米间距正方形向两侧布置，布置宽度按照图纸给定的软基处理宽度。 车站路基里程为 DK82+300?DK83+650,本次工艺试桩选择在 DK83+200左侧边线 位置6根桩，此断面设计软基处理深度为14米，试桩桩径0.5m,采用C15混凝土，理 论设计混凝土方量为2.74m3，该处地质从上往下依次为：粉土、粉质黏土、黏土、粉土。 试桩工艺试验施工准备实施情况 技术准备 测量放样 场地准备好以后，测量队对现场的桩位进行测量放样。 设备就位前根据轴线、护桩的位置仔细复核需施工的桩位，保证桩位准确； 技术准备 ( 1 )提供现场桩位布置图； ( 2)施工数据记录薄； ( 3)施工技术交底书。 2.2现场准备 用挖掘机挖除表面的松散土方及淤泥，平整碾压施工场地，以保证桩机作业时重心 稳定，钻杆垂直并顺利移位。 2.3主要设备、人员准备 2.3.1砼搅拌站 混凝土使用3#拌和站生产混凝土。3#拌和站位于DK82+500处,距离施工现场1.2km (便道未修通)，混凝土从搅拌出来运至试桩现场只需要 15?20分钟左右，满足试桩要 求。 2.3.2试桩主要设备 施工前已对长螺旋钻机、强制性搅拌机进行试运转检查，钻机等设备运行状况良好。 主要施工机械设备表 序号 设备名称 型号 数量 1 长螺旋钻机 CFG23 1 2 混凝土泵 HBT80 1 3 混凝土罐车 8n3 3 4 挖掘机 小松pc220 1 5 发电机 200KVA 1 6 全站仪 GTS-332 1 7 水准仪 AS-2+MICROMERER-3 1 8 塌落度筒 1 9 温度计 1 2.3.3试桩工程人员配备 (1)组织机构见图2.3-1 项目经理：张惠元 现场施工负责：李建明总技术负责：张正金 现场施工负责： 李建明 总技术负责： 张正金 场— 1 + 1 4 4 1 *试验员：张树甲 f 试验员：王喜珠 CFG桩施工队：董建华 图2.3-1 CFG桩试桩组织机构图 （2）主要施工人员 进场人员均已进行了三级安全教育、岗位培训，特殊工种均持证上岗。具体人员 进场情况见下表3.3-1 : 表2.3-2 主要人员及人工报表 序号 工种 姓名 人员 工作职责 i 现场施工负责人 余敏 1 负责现场施工组织 2 现场技术负责人 董丹峰 1 负责现场的施工技术工作 3 现场监理 夏领峰 1 负责现场安全质量工作 4 质检员 晁建伟 1 全面负责施工中的质量 5 试验人员 张刚强 2 负责现场的试验工作 6 测量 张成狗 3 全面负责施工中的量测工作 7 安全员 杨盛毅 1 全面负责施工中的安全 8 机械操作手 1 负责钻机成孔 9 机械操作人员 1 负责机械操作 10 混合料罐车司机 2 负责运输混合料 11 挖掘机司机 1 负责装运土方及场地平整 12 汽车司机 1 土方外运 13 修理工 1 负责机械维修和修理 14 电工 1 负责施工用电 15 普工 5 负责现场的其他辅助施工 合计 21 2.4 施工用电 试桩施工现场和拌和站内均配备了一台 500KW发电机供电，现场均设置一机一匣, 供配电采用TN-S接零保护系统，按三级配电两级保护设计施工，确保了是现场施工用 电安全。 3施工过程及质量控制情况 3.1 施工工艺流程 3.2具体施工过程 3.2.1桩位放样： 在进行桩位放样以前，测量人员已复核桩位坐标及高程，采用全站仪实地放样桩位， 并做好标记。 3.2.3钻机就位 设备就位后，用钻机塔身前后和左右的垂直标杆检查导杆，校正位置，使钻杆垂直 对准桩位中心，确保CFG桩垂直允许偏差不大于1%，桩位允许偏差5cm，桩长不得小 于设计值，桩顶高程偏差不得大于 50mm。 3.2.4