SMW工法桩施工作业标准.doc

精品文档 SMW工法桩施工作业标准 目的 指导 SMW工法桩施工标准化作业。 适用范围 地铁车站附属结构及出入口经常采用 SMW 工法桩。 SMW 工法桩是在水泥土桩中插入大型 H 型钢，由 H 型钢承受土体侧压力，而水泥土则具有良好的抗渗性能，因此， SMW 墙具有挡土与止水双重作用。本工艺适用于地铁车站附属结构及出入口 SMW 工法围护桩。 资源配置和指标 3.1 主要材料 工法桩主要材料是水泥和型钢 3.2 主要设备（一个机组） 序号 设备名称 数量 1 液压挖掘机 1 2 履带吊 1 3 三轴搅拌桩机 1 4 SMW桩架 1 5 汽车吊 1 6 自卸汽车 2 7 柴油发电机 1 8 交流电焊机 2 9 千斤顶 4 10 拌浆机 2 3.3 主要劳动力配置（一个机租） 工种 数量 SMW 工法操作工 2 人 起重指挥 2 人 机器操作工 4 人 电工 1 人 电焊工 4 人 吊车司机 2 人 普通工 6 人 浆液配制工 6 人 挖机司机 2 人 项目管理 6 人 合计： 35 人 3.4 进度指标 粘性土层一般每天可保证 5 根以上。 3.5 成桩技术参数（供参考） 序号 项 目 技术指标 1 水泥掺量 20% 2 下沉速度 0.5 ～ 0.8m/min 3 提升速度 1.0m/min . 精品文档 4 搅拌转速 30～ 50 转 /min 5 浆液流量 40L/min 施工工艺 4.1 工艺流程图 测量放线 开挖导沟 SMW桩桩位设置定位型钢 浆液制作 SMW桩机就位 型钢加工 浆液注入 混合搅拌 型钢涂减摩材料 插入型钢 冠梁施工 主体结构施工 型钢回收 4.2 施工方法 4.2.1 施工准备 1）施工准备与测量放线 机械进场前对搅拌桩施工区域内地表淤泥、 杂物进行清除及场地平整， 加固做到地基坚实平整，保证 SMW 围护结构沿线道路平整、畅通，施工场地路基以能行走 50t 大吊车为准。施工前作好管线保护，清理障碍物，然后铺设导木，安装导轨，在导轨上安装底盘（底盘上下为钢板中间夹槽钢焊成） ，并临时固定，在底盘上搭设塔架。 塔架拼装完成后利用塔架进行深层搅拌桩机吊装， 同时安装灰浆制备系统包括工作平台、 制浆设备及泵送设备、 灰浆流动制备站。 做好管线连接工作，最后进行机械调试。 根据坐标基准点， 按设计图放出桩位， 并设临时控制桩， 填好技术复核单并验收。 2）导沟开挖及定位型钢安放 （1）开挖沟槽 . 精品文档 根据基坑围护内边控制线，采用 0.4m3 挖机开挖沟槽，并清除地下障碍物， 沟槽尺寸如图，开挖沟槽余土应及时处理，以保证 SMW 工法正常施工 ,并达到文明工地要求。 定位型钢 围护内边线 0.5m-0.7m 围护内边线 中心轴线 0.325m 1.2m 沟槽开挖示意图 2）定位型钢放置 垂直沟槽方向放置两根定位型钢， 规格为 200×200，长约 2.5m，再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格 300× 300，长约 8～20m，转角处 H 型钢采取与围护中心线成 450 角插入， H 型钢定位采用型钢定位卡，具体位置及尺寸如下图所示。 . 精品文档 型钢定位卡 槽沟定位型钢 桩位中心线 基坑内边线 定位型钢示意图 3）用卷扬机和人力移动搅拌桩机到达作业位置， 并调整桩架垂直度达到 1% 以上。桩机移位由当班机长统一指挥， 移动前必须仔细观察现场情况， 移位要做到平稳、安全。桩机定位后，由当班机长负责对桩位进行复核，偏差不得大于20mm。 4）桩机垂直度校正 在桩架上焊接一半径为 5cm 的铁圈， 10m 高处悬挂一铅锤，利用经纬仪校直钻杆垂直度， 使铅锤正好通过铁圈中心。 每次施工前必须适当调节钻杆， 使铅锤位于铁圈内，即把钻杆垂直度误差控制在 0.5%内。 采用 0.8m3 挖机开挖导沟，沟槽宽度为 1m，深度为 0.6m。为确保桩位以及为安装 H 型钢提供导向装置，平行沟槽方向放置两根 300mm×300mm 工字钢，定位型钢上设桩位标志和插 H 型钢的位置。 4.2.2 SMW 桩成桩施工 1、SMW 搅拌机就位 桩机就位，移动前看清上、下、左、 右各方面的情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。桩机应平稳、平正，并用 线锤对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度，垂直度偏差不大于 1/100。 三轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核，偏差值应小于 30 ㎜ 。操作人员根据确定的位置严格控制钻机桩架的移动， 确保钻孔轴心就位不偏， 同时控制钻孔深度的达标，利用钻杆和桩架相对定位原理，在钻杆上划出钻孔深度的标尺线，严格控制下钻、提升速度和深度。 2、成桩 SMW 成桩程序如图所示。 . 精品文档 1 2 3 4 5 6 定 沉 喷 复 复 完 位 到 浆 搅 搅 毕