000宣仁墩站主体围护结构施工设计计算书20140219.docVIP

PAGE PAGE 24 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2 二、设计依据 4 三、设计标准 6 四、钻孔灌注桩支护设计 7 4.1 主要工程材料 7 4.2 围护结构断面计算 7 4.2.1 车站围护结构标准断面 7 4.2.2 车站围护结构端头井断面 21 五、砼支撑配筋计算 34 六、钢支撑验算 35 七、钢腰梁验算 37 八、冠梁配筋 38 九、挡土墙计算 39 十、冠梁预埋件计算 40 十一、结构抗浮 42 宣仁墩站主体围护结构计算书 一、工程概况 1.1 概况 宣仁墩站位于城北主干道与安宁渠路交叉口东南象限，城北主干道路南侧绿化带内，沿城北主干道南北向设置。有效站台中心里程为YJDK1+552.934，车站设计起点里程为YJDK1+461.234，车站设计终点里程为YJDK1+690.734。车站为地下二层双柱三跨岛式车站，车站外包总长229.5m，标准段外包宽度20.9m，车站底板埋深16.26～18.65m，有效站台中心处的顶板覆土厚度约3.10m。车站站址周围主要为规划用地，无重要建筑。城北主干道是区内的主要交通干线，现状道路宽60m，双向12车道。车站施工期间，城北主干道将向西拓宽延伸直至机场，预计车流量较大。车站土建工程由主体结构