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PAGE 12 游乐卡丁车设计计算书 车架强度及刚度计算 1、车架强度校验 车架受力示意图： 图一 前端受冲击的受力图 车身自重为Gk=399kg，按均布载荷考虑，则 q===2793（N/m） 最大速度v=12km/h=3.3m/s 故冲击载荷Rc===9058.5(N) 支座反力Ra= = =2139（N） Rb= = =3270（N） 图二 后端受冲击的受力图 支座反力Ra= = =3822（N） Rb= = =1589（N） 为了保证其安全性，取大值。 Ra=3822（N）（图二），Rb=3270（N）（图一） 材料的抗弯模量W=16.822×10-6（m3） 材料Q235的抗拉强度σb=335（Mpa），安全系数取n=5 材料Q235的许用应力为[σ]==67（Mpa） 车架的剪力图和弯矩图如下： 图三 车架的剪力弯矩图 危险断面在离后轴中心443mm处 在离后轴中心443mm的弯矩 M2=Rb×0.957－q×0.957×0.957/2 =3270×0.957－2793×0.957×0.957/2=1850（Nm） σ===27.4（Mpa）＜[σ] 符合要求。 冲击力Rc对斜柱的冲击弯矩 M3=Rc×0.13＝9058.5×0.13＝1178（Nm）