2020年新版地铁号线土方开挖施工方案.docxVIP

北京地铁10号线二期03标 K29+340.61 ?K29+803.61 段成宋区间 土方开挖施工方案 编制：巫丛阳 审核： 审批： 北京城建五维市政工程有限公司 地铁10号线二期03标项目部 2010年5月12日 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 \o Current Document 二、 工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2水文概况 2 2.3地质概况 2 \o Current Document 三、 土方开挖施工 2 3.1施工准备 2 3.2 土方施工测量 5 3.3监控项目设计 6 土方开挖方法 8 土方开挖技术保证措施 12 3.6安全施工措施 12 3.7基坑开挖质量检验标准 13 \o Current Document 四、 土方回填工程 14 4.1基坑回填前的准备工作 14 4.2回填土摊铺、压实 14 4.3回填土施工技术要求 15 \o Current Document 五、 安全、质量、文明施工 15 5.1安全管理措施 15 5.2质量措施 16 5.3消防措施 17 5.4文明施工与环境保护 17 、编制依据及原则 1.1编制依据 北京市轨道交通10号线二期土建施工03合同段招标文件； 北京地铁10号线二期03段工程施工设计(区间土建工程)设计图纸; 工程所在地的地质、水文、气候及地理条件； 锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001 ； 地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999 ； 地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999； 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001 ； 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999) (2003版)； 土层锚杆设计与施工规范(CECS22 90)； 轨道交通隧道工程施工质量验收标准(QGD-007-2005)； 建筑基坑支护技术规程(JGJ120—99)； 1.2编制原则 根据施工图纸和相关规范要求，结合现场实际情况，针对本工程特点、难点，编制 本施工万案。 施工方案满足工程施工安全、质量、工期、环保、文明施工的要求； 施工方案综合考虑周边环境、现场场地、地质条件、气候条件等因素，合理组 织人员、设备，保证工程如期完成； 采用新技术、新工艺，提高工程质量，降低工程成本。 二、工程概况 2.1工程简介 本工程合同范围为成寿寺站 ?宋家庄站区间明挖段土方开挖 ，起讫里程为 K29+340.610?K29+803.610,区间隧道全长 463m本段区间的渡线区开挖跨度大，且 开挖范围内无控制建筑，故采用明挖法施工。本段区间明挖段处于宋家庄站东侧， 现状 为拆迁空地，区间内轨顶标高、设计坡度变化不大，结构底板标高 20.00~24.27m，埋 深 15.50~18.90m。 基坑围护结构采用钻孔灌注桩，基坑内设钢支撑，本段区间抗浮设防水位标高32m 施工时需采取降水措施 2.2水文概况 上层滞水(一)：水位标高为36.75m,水位埋深为1.40m,观测时间为：2007 年3月7日。含水层为粉土填土①层，补给来源为管沟渗漏及大气降水，以蒸发的方式排 泄。 潜水(二)：水位标高为26.27?28.37m,水位埋深为10.83?13.01m,观测时 间为：2002年7月 11日?2007年3月 26 日。含水层为粉土C62层，主要接受侧向径流补给， 以侧向径流、向下越流补给层间潜水及人工开采的方式排泄。 层间潜水(三)：水位标高为15.47?19.74m,水位埋深为19.46?22.9m，观测 时间为：2002年7月 11 日?2007年3月6日。含水层为卵石⑦层、中粗砂⑦1层、粉细砂⑦ 2层，主要接受侧向径流及越流补给，以人工开采的方式排泄。 地下水的腐蚀性评价：根据地下水的腐蚀性测试结果， 上层滞水及潜水对砼结 构无腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。承压水对砼结构无 腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。 2.3地质概况 本工程沿线上部为第四纪沉积物，第四纪覆盖厚度为50?100m线路土层分布较为 稳定，自上而下依次为人工填土( Qm)、第四纪全新世冲洪积地层(Q41 al+pl )、第 四纪晚更新世冲洪积地层(Q3 al+pl )三大类。 具体地质分部见附图1:成宋区间地质剖面图。 三、土方开挖施工 3.1施工准备 3.1.1机械设备准备 序号 机械名称 数量 用途 1 反铲挖土机 3台 挖土 2 自卸汽车 10辆 运土 3 推土机 2辆 配合挖运卸载 4 装载机 1辆