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架桥及上部施工方案
一、编制依据
延安至壶口二级公路第六合同段施工招标文件、设计图纸和技术规 现场实地考察情况。 本单位的施工管理水平、施工生产能力及机械设备情况。 国家交通部颁发的有关规范及标准。
1)
《公路桥涵施工技术规范》
JTJ041 —
2000
2)
《公路土工试验规程》 JTJ051 —
93
3)
《公路水泥混凝土试验规程》
JTJ059 —
95
4)
《公路工程石料试验规程》
JTJ054 —
94
5)
《公路工程质量检验评定标准》
JTG F80/1 —2
6)
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ076—
95
二、工程概述
K82+511 云岩河大桥全长 190.08m, 上部为 3-30m+3-30m 预应力箱 梁,拟用架桥机架设,待每联箱梁纵、横湿接缝浇注完毕后,完成由简 支到连续的体系转换。计划从 2007年 9月 25日开始架梁, 2007年 10 月 30 日完成上部结构的施工。
三、施工部署
组织管理机构
为保证本项目顺利实施,按项目法组织本工程施工,实行项目经理 负责制,管理层与作业层分开,劳动力按弹性进行组织,对各项资源投 入进行动态管理,独立核算,全面考核。项目经理部组织机构框
根据该工程集中施工的特点,组建预制箱梁作业队,主管工程师一 名,分设工长两名,技术员两名,试验员一名,质检员一名,测量人员 两名,其它配合人员 50 名。
进度计划
桥梁架设: 2007年 9月 25日—— 2007年 10月 10日,有效施工日 为 15 天;
上部结构: 2007年 10月 11日—— 2007年 10月 30日,有效施工日 为 20 天;
四、施工准备
4.1 技术准备 组织技术人员及其它管理人员全面熟悉规范标准、施工图纸,并对 现场等情况全面调查研究。
中心试验室对监理工程师同意使用的砂、石子、水泥、钢筋、石灰 等各种材料进行试验,为构筑物施工提供各项试验数据。
严格执行技术管理制度, 对关键工序制定详细的施工工艺 , 以确保施 工质量。对现场操作人员进行了技术交底。
4.2 劳动力准备 进场劳动力除管理人员外,其它劳务人员 50 人。
4.3 材料准备 砂、石、水泥、钢筋等原材料已通过实验检测并符合 JTJ041-2000 的规定。砼由搅拌站集中供应。
4.4 临时用电 根据本桥梁立柱工程的工程量和用电功率以及所处位置具体情况,
临时用电采用1台功率为50KW的发电机供电,主要采用国电。
4.5 临时用水 该工程所处位置离云岩河较近,用水较为方便。可采用云岩河水为 施工中的用水。
五、施工工艺
(一)、箱梁架设
1 、架梁
(1) 、箱梁吊运前,对箱梁的预埋件,通气孔及缺陷认真检查,及时处 理,特别对新老砼结合处必须拉毛清洗后报监理工程师检验。
(2) 、架没箱梁时必须要有专人统一指挥。
(3) 箱梁用架桥机架设,架桥机架梁使用公路架桥机架设,工艺流程见 表5。
架桥机安装前严格进行检查,达到安全可靠。
1) 运梁:将梁运至工点,再用运梁平车运梁,铺设运梁车轨道至架桥机 工作面,龙门吊或汽车吊起吊装车。
2) 喂梁:梁运抵架桥机附近时先停下,对架桥机尾部轨道和轨道的净空 范围仔细检查,确信安全后低速前移,在轨道前方设置“铁鞋”,保证 小车纵向限位。
运梁工况:发电车对前后运梁平车供电,运梁平车完成运梁及喂梁
1、发电车 2、后运梁平车 3、前运梁平车
3)梁片纵向运梁平车架桥机将梁吊运梁平车缓前铰接在直至到达待架孔间。起 吊梁片时在梁片梁平车反向垫上铁护垫,以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒 坏。
4)梁片横向就位:纵向移动到位后架桥机带梁横移,横移到位后停车, 由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。箱梁就位后,及时 用枕木支撑牢固。
架桥机架梁见下图:
— 0号柱2—边梁起吊装置
3—0号柱液压系统4—导梁
5— 1号柱6— 1号柱顶升装置
7—1号柱液压系统8—吊梁小车
9—电气系统10— 2号柱顶升装置
— 2号柱12—2号柱液压系统
13—吊梁小车走行轨道
5) 支座安装:架梁前先对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支承垫 石的十字线,支座按十字线的位置准确放置(组合箱梁还需放置临时支
座),待梁纵横移动基本到位,起吊索落梁离支座面 10cm左右,架梁机
或吊车将停稳后再到支座旁边,准确对位后落梁。
6) 主梁架设时应先中梁后边梁对称架设。
2、箱梁架设后组合施工 箱梁组合在箱梁袈设完毕后进行。其基本工序为钢筋、模板、砼、张拉 及压浆施工。
(1)在桥台及非联墩上安置永久支座。
(2)将连接梁端预留钢筋与连续墩顶钢筋按规范要求进行焊接、绑扎。
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