城市轨道交通行车组织 第七章 车辆基地作业组织 第七章 车辆基地作业组织.ppt

二、调车作业计划 1.编制调车作业计划资料来源 （1）车辆部检修调度提供的车辆检修计划及签认的临时维修计划。 （2）开行工程车计划。 （3）材料总库车辆装卸情况。 （4）维修工程部生产调度提报的设备检修配合计划。 （5）维修工程部、承建商动车计划。 （6）车辆部设备车间扣修计划和工程车故障报修单。 （7）需要动车的其它情况。 二、调车作业计划 2.调车作业计划的编制、传达 （1）计划编制 调车作业计划的制定或编制应由运转值班室值班员或行车值班员根据生产部门提出的要求，根据运行实际状况正确、合理、及时地制定。 二、调车作业计划 （2）计划传达 车厂调度员应亲自向调车员交递计划，以书面下达。调车员应根据作业计划制定安全防范措施及其他注意事项，亲自向司机交递和传达。 车厂调度员用书面或电话向车厂值班员传达计划，车厂值班员接受计划时应复诵核对。 变更计划不超过三钩时，可以口头方式布置，有关人员应复诵。变更作业计划应停车传达，确认有关人员清楚。 二、调车作业计划 3.调车作业计划的变更 变更作业计划主要是指变更作业股道、摘挂辆数与车辆号、作业方法及取送作业或转线的区域或线路。 三、调车作业过程有关规定 调车作业过程有关规定 1.调车作业前的准备 2.调车进路确认 3.调车作业进路的变更与终止 4.调车速度限制 实训任务 任务1 ：某地铁公司某线路车辆段将要接入1008次列车，车辆段联锁设备正常，请按照教材表7.6的作业程序，采用角色扮演的方式，完成列车接车作业。岗位角色包括车辆段邻站行车值班员、车厂值班员（2名）、司机。 任务2：某地铁公司某线路车辆段将要发出1005次列车，车辆段联锁设备发生故障，请按照教材表7.9的作业程序，采用角色扮演的方式，完成列车发车作业。岗位角色包括车辆段邻站行车值班员、车厂值班员、发车人员、司机。 1412 * 14cl12 * * * 五、列车整备作业 1.列车清洗 2.列车的检修 3.车辆的验收 列车清洗包括内部清扫、清洁和车身清洗，列车清洗工作根据清洗计划进行。清洗时的动车按调车作业办理。 列车回库停稳后，运转值班员应及时与检修部门办理车辆交接，检修部门按计划进行检修作业。 检修完毕的车辆应及时与运转值班室办理移交给手续，运转值班室须派专人对车辆技术状态进行检查，验收确认车辆符合正线运行的要求。 六、乘务管理 司机是城市轨道交通行车的关键工种。列车在区间运行时，司机负责列车安全与乘务安全。因此，必须加强乘务管理。合理选择乘务方式，优化配备司机，努力提高乘务管理水平。 1.乘务制度 乘务制度是列车司机值勤的一种工作制度，它表示列车司机对运行列车值乘的方式。 城市轨道交通企业管理中通常使用两种乘务制度：即包乘制和轮乘制。 六、乘务管理 2.司机的配备 （1）配备数计算 司机配备数的计算如下式： P配备=（P值乘+P替乘）D循环（1+α备） 式中： P配备——司机配备数，人； P值乘——列车上值乘司机总数，人； P替乘——折返站替换休息司机总数，人； D循环——轮班循环天数，天； α备——司机备用系数，一般取10％。 六、乘务管理 7.4 车辆段接发列车作业 1 2 3 接发列车应灵活运用股道，做到不间断接车，正点发车，减少转线作业，备用车应停放在运用库线路发车的一端，升起弓，随时准备出车辆段。 当微机联锁系统故障，采用应急台排列接发列车进路时应按压引导总锁闭,并现场确认进路开通，人工准备进路时使用勾锁器加锁进路上的对向道岔。 采用应急台或人工准备接发列车进路办理接发列车作业时停止调车作业。 一、接发列车作业概述 1.接发列车作业一般规定 一、接发列车作业概述 4 5 6 联锁设备正常时，应在邻站开车或车辆段开车点提前5分钟停止影响列车进路的调车作业，准备接发车进路。 原则上不得在非接发车线上办理列车接发作业。特殊情况应经车厂调度员同意，得到行调改变行车组织办法的命令，采用排列调车进路锁定发车进路道岔（如联锁功能失效时，人工加锁进路对向道岔）。列车凭行调命令及车厂调度员(或车厂值班员)的发车信号出车辆段。 列车进出检修库大门或通过平交道口前应一度停车确认安全后方可通过。 一、接发列车作业概述 1 2 3 当车辆段微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为出车辆段信号机的黄灯。 当车辆段微机联锁系统故障开放不了出车辆段信号时，列车占用转换轨的凭证为出车辆段信号机的调车信号及车厂值班员的允许出车辆段。 当车辆段微机联锁系统故障或邻站LOW工作站故障开放不了出车辆段信号和调车信号时，改为电话联系(或区段闭塞)行车法组织行车，车厂值班员得到行调改变行车组织办法的命令，与邻站办理发车作业，列车占用转换轨的凭证为行调命令（或路票）。 2.列车占用转换轨凭证规定 一、接发列车作业概述