盾构选型及参数计算方法.docx.pdf

盾构选型及参数计算方法 1.1、序言 盾构是一种专门用于隧道工程的大型高科技综合施工设备，它具 有一个可以移动的钢结构外壳（盾壳），盾构内装有开挖、排土、拼 装和推进等机械装置，进行土层开挖、碴土排运、衬砌拼装和盾构推 进等系列操作，使隧道结构施工一次完成。它具有开挖快、优质、安 全、经济、有利于环境保护和降低劳动强度的优点，从松散软土、淤 泥到硬岩都可应用，在相同条件下，其掘进速度为常规钻爆法的4～ 10倍。较长地下工程的工期对经济效益和生态环境等方面有着重大 影响，而且隧道工程掘进工作面又常常受到很多限制，面对进度、安 全、环保、效益等这些问题，使用盾构机无疑是最好的选择。些外， 对修建穿越江、湖、海底和沼泽地域隧道，采用盾构法施工，也具有 十分明显的技术和经济优势 。 采用盾构法施工，盾构的选型及配置是隧道施工中关键环节之 一，盾构选型应根据工程地质水文情况、工期、经济性、环境保护、 安全等综合考虑。盾构的选型及配置是一种综合性技术，涉及地质、 工程、机械、电气及控制等方面。 1.2盾构机选型主要原则 1.2.1盾构的选型依据 盾构选型主要应考虑以下几个因素： 1）工程地质、水文条件及施工场地大小。 2）业主招标文件中的要求。 3）管片设计尺寸与分块角度。 4）盾构的先进性、适应性与经济性。 5）盾构机厂家的信誉与业绩。 6）盾构机能否按期到达现场。 1.2.2 盾构的型式 1）敞开式型盾构 敞开式型盾构是指盾构内施工人员可以直接和开挖面土层接触， 对开挖面工况进行观察，直接排除开挖面发生的故障。这种盾构适用 于能自立和较稳定的土层施工，对不稳定的土层一般要辅以气压或降 水，使土层保持稳定，以防止开挖面坍塌 。有人工开挖盾构、半机 械开挖盾构、机械开挖盾构。 2）部分敞开式型盾构 部分敞开式型盾构是在盾构切口环在正面安装挤压胸板或网格 切削装置，支护开挖面土层，即形成挤压盾构或网格盾构，施工人员 可以直接观察开挖面土层工况，开挖土体通过网格孔或挤压胸板闸门 进入盾构。根据以往大量工程经验，通常都将挤压胸板和网格切削装 置组合在一起安装在盾构上，形成网格挤压盾构。这种盾构适用于不 能自立、流动性在的松软粘性土层、尤其是对隧道沿线地面变形无严 格 要求的工程。当盾构采用网格开挖时，应将安装在网格后面的挤 压胸板部分或大部分拆除，利用网格孔对土层的摩擦力或粘结力对开 挖面土层进行支护，当盾构向前推进时（一般是盾构穿越江湖、海底 或沼泽地区），应将挤压胸板装上，盾构向前推进时，可将土体全部 排挤在外面，不进入盾构；另外也可根据具体情况和盾构推力在大小 和方向控制要求，选择和操纵挤压闸门控制一定的进土量，以使盾构 顺利掘进。 有时在网格装置和挤压板后面加装一道隔舱板形成一道泥土舱， 然后向泥土舱注水并与弃土搅拌形成泥浆，再通过管道将弃土泥浆排 往地面，可进一步提高施工效率，改善隧道内施工环境。 3）封闭型盾构 封闭型是在盾构切口环和支承环之间增设一道密封隔舱板，在开 挖面的土层和密封隔舱板之间形成密封泥土舱，盾构施工时，通过对 密封泥土舱中的压力进行控制，使其与开挖面土层水、土压力保持平 衡，从而使开挖面土层保持稳定。施工人员不能直接观察开挖面土层 工况，而是通过各种检测传感装置进行显示自动控制。封闭型盾构主 要有泥水加压式和土压平衡式两大类型。 （1）泥水加压盾构 在盾构内设一道密封隔舱板，在隔舱板与开挖面土层之间形成密 封泥水舱，在泥水舱内充以压力泥浆支护开挖面土层，利用泥浆压力 平衡开挖面土层水、土压力，并在土的表面形成一层不透水的泥膜， 同时泥浆中的细微粘粒在极短时间内渗入土层，有利于增强土层自立 能力。由刀盘开挖下的泥土经刀盘切削搅拌和搅拌机搅拌后，形成浓 稠泥浆，用管道排送到地面处理场，再通过分离处理排除土碴，余下 浆液经浓度、比重调整后又重新送入盾构循环使用。 泥水加压盾构适用于土层范围很广，从软弱粘土、砂土到砂砾都 可适用。对一些特定条件下的工程，如大量含水砂砾，无粘聚力、极 不稳定土层和覆土浅的工程，尤其是超大直径和对地表变形要求高的 工程都能显示其优越性。另外对有些场地较宽、有丰富水源和较好排 放条件或泥浆仅需作简单沉淀处理排放的工程，这种方法可较大地降 低施工成本。 泥水加压盾构刀盘，多使用面板式结构，进土槽口宽度应按土