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沥青路面试验段施工方案 一、概述 本合同段主要工程数量： AC-13C 沥青混凝土上面层 106573 ㎡， AC-20C 沥青混凝土下面层 106138 ㎡，透层 106573 ㎡，粘层 106138 ㎡，起讫桩号 K0+000~K6+000, 根据本工程情况，计划于 2009 年 12 月 18 日，设备进场后变进行试验段施工，试验段选定位置： K2+600~K2+800 段。 二、机械配置 机械设备配制表 序号 机械设备名称 规格型号 性能指标 单位 数量 1 沥青砼拌和设备 CB3000C 300t/h 套 1 2 沥青混合料摊铺机 ABG423 12m 台 2 3 双钢轮振动压路机 YZ16 16t 台 2 4 胶轮压路机 YZL20 20 t 台 2 5 光轮压路机 YZ8G 8t 台 2 6 小型压路机 YZ2 2t 台 1 7 自卸车 东风 12t 台 16 8 小型平板振动夯 0.6t 台 1 9 沥青洒布车 4500L 台 2 三、施工工艺及方案 1、透层、粘层施工 在确定好洒粘(透)层油的路段上用扫帚清理基层上的杂物，并按排 3 人用鼓风机沿半幅路纵向将下承层表面的浮尘吹干净，尽量使表面的骨 料外露，以利于沥青与下承层的粘结，三人成一斜线，在喷洒沥青前 1.5 个小时，根据基层顶面的干燥程度确定是否需要洒水湿润。 试洒 在清理好的下承层面上，适当放置几片一米见方的牛皮纸，选择沥 青洒布车适当排挡，控制车速，以均匀车速边洒油边行驶，立即提取已 洒油的牛皮纸称量，按透层沥青用量 0.6～1.0kg/m2 选择洒布车行驶排 ,粘层沥青用量 0.3～0.6kg/m2 选择洒布车行驶排挡。喷洒 根据试洒确定的车排挡，沿路基纵向均匀喷洒沥青，每次喷油前喷 油嘴应保持干净，管道应畅通，喷油嘴的角度应一致，并与油管成 15 ゜ -25 ゜的夹角。 2、施工放样 施工路段必须先恢复中桩，并根据路面设计宽度设定中线、边线及 摊铺机引导线。 3、沥青混凝土拌和 沥青混合料的拌和是整个路面工程施工质量的关键保证。为保证沥 青砼的施工质量与进度，我承包人采用拌和生产量为 300t/h 的沥青砼拌 和设备 CB3000C 进行集中拌和，其结构图示意如下： 装载机将对存放在堆料区的冷矿料装入冷矿料配料斗，经冷矿料输 送机输送至冷矿料烘干、加热系统，加热装置设城干燥滚筒的卸料端， 燃气与冷矿料逆向运动，以充分进行热交换。集尘装置设在滚筒进料端 的烟箱之后。它的排风机将引导热气流向进料端移动，并将其携带的料 尘过滤，过滤后的燃烧废气和水蒸气等到由烟囱排入大气。加热后的矿 料经热矿粒提升机输送至热矿料筛分及储料装置，经热矿 1 7 5 1 4 1 2 3 6 9 7 沥青混合料搅拌设备 CB3000C 简图 1、冷矿料储存及配料装置； 2、冷矿料输送机； 3、冷矿料烘干、加热系统； 4、热矿料提升机； 5、热矿料筛分及储料装置； 6、热矿料计量装置； 7、自卸车； 8、沥青供给系统； 9、搅拌器； 10、成品料储存仓； 11、集尘装置 料计量装置计量后进入搅拌器，与称量好经喷射装置喷入搅拌器的沥 青进行搅拌。拌和好的混合料输送至自卸车或成品料储仓。装料前应将 车箱清洗干净，并用油水混合液涂沫车箱内壁。自卸车装好混合料后立 即驶往摊铺现场。气温低或运程较远时，运料车应予以覆盖。 4、运输 沥青砼我承包人采用 12t 的自卸车运输，运输时为防止沥青与车板厢 粘结，在厢内应清扫干净，车厢侧板与底板涂刷一薄层油水，而且不得 有余液积聚在车厢底部。 各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼料斗下，装料时为防止粗细集料离 析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。当在夏季运输短于 0.5h 时， 不必采取保温措施，否则应用篷布等覆盖，用以保温、防雨、防污染， 沥青砼运至摊铺点后应凭运料单接收，并检查拌和料质量，在连续摊铺 过程中，运料应停在摊铺机前 10-30cm 处，并不得撞击摊铺机。此时运 输车应挂空档，由摊铺机推动前移。 5、摊铺 我承包人使用 2 台摊铺宽度可达 12m 的 ABG423 沥青砼摊铺机，摊 铺时施工段内必须连续摊铺，尽量减少停机。 摊铺前，应再一次检查下层的质量，只有下层质量符合要求时，才可 铺筑沥青面层。粘层等不足处应及时补刷。 为了更好的保证工程的质量和进度，确保优良工程、面层的沥青混凝 土摊铺均采用平衡梁引导控制厚度方式，摊铺中并不断检测摊铺厚度， 以确保摊铺质量，上下两层的纵向接缝不宜重合，须间隔 1m 以上，施 工缝必须垂直。 6、压实、成型 石油沥青混合料路面的压实是一道关键工序，试压的目的是为获得要 求的压实度而制定的压实工艺与压实程序。压实试验结束后应当明确以 下指标： A、 混合料运达与摊铺时的温度； B、 初压