闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址.pdfVIP

下载本文档

0
0
约6.73万字
约 6页
2020-11-02 发布于湖北
举报
版权申诉

闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

C M Y K 研究论文’ ( @%$/’A)# ? 7 5 贾小龙付锐王雷 ! ! ! TB 长安大学汽车学院西安V TPPQW 安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系合肥 ! OB ORPPX T ! ! ! 随着中国汽车工业的快速发展汽车产量和保有量迅速增大报废汽车数量随之不断增长造成资源短缺报废汽车遗留垃圾污染环境等问题# 有效进行报废汽车回收!尽可能提高其再利用率!已成为汽车工业可持续发展的重要问题$ 研究了闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址问题探讨了中国实施汽车逆向物流的对策汽车逆向物流网络的构建建立了汽车再制造逆向物流 $ % $ ! ! $ 网络设施选址模型以确定网络中设施的数量位置及规模并在由此构成的各条物流路径上合理分配物流量利用 ./01, 软件对汽车逆向物流网络设施选址模型进行了求解!通过实际算例验证了模型的有效性$ 报废汽车闭环供应链逆向物流网络设施选址模型 ’ ( ! 234565 ! 733389:;9 5= 7589=8 !# $%’()%* +,-,()%* %. *+6=0 . 78#./.G-+ +,+6+ -.=6#I6 0+#A.KB C /.*+- . 78#./.G-+ +?/7087I#80= +,+6+ -.=6#I6 0+#A.K 6 *+,+-.(+*B /0(%1%2)-# 3,4,56# 7%8)6()6 CII.*0= #. #3+ /.*+- #3+ 08/G+6 -.I7#.06 70* I7(7I#+6 . 9,(:%5; :)()* -%6,=-%%? ,7.86 7I-#+6 70* #3+ 7--.I7#.0 . I.+6(.0*0= =..*6 -.A6 0 @0