施工组织设计道路修复工程.pdfVIP

第一章 编制依据 1、大关县顺城路道路修复工程施工图。 2、工程现场自然条件及我公司施工能力。 3、《城市测量规范》CJJ0-99 4、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 5、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 6、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 8、《铺砌广场工程施工及验收规范》 9、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 11、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-94 12、《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-95 13、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 14、《道路硅酸盐水泥》GB13693-1992 15、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 第二章 工程概况 1、工程概况 顺城路南起昭麻二级汽车专用线大关南入口，北抵大关县第二砂砖厂， 全长 5901.594 米。因在 2012 年受“9.7”地震和“9.10”暴雨灾害的袭 击，全线多处路段及排水沟渠等市政设施不同程度受损。 本段修复道路全长2660m。根据道路宽度的不同，划分为三段： 1、）昭麻线大关南入口~接官厅加油站 线长1700米，道路宽度为8.0m 2、）接官厅加油站~现消防大队，线路全长2660m，道路宽度为12.0m 3、）现消防大队~县第二沙砖厂，线路全长 1541.594m道路宽度为8.0m 2、主要技术指标 本次工程沿线现状多为农业用地，土质多为粉质中液限粘土，在钻孔 深度范围内(6－8m)未见地下水。依据设计委托书及考虑工程范围内地质 情况，道路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计年限为 10 年，设计车 速为 30KM/h，标准轴载 BZZ－100。由于本段道路为修复工程为主，故在 原老路面进行铣刨后铺筑 5cm 的沥青砼路面；人行道结构层为 10cm级配 碎石；15cm厚的C20 砼垫层；3cmM10水泥砂浆和 5cm后的混凝土面砖粘 贴。其余重点工程量在排水边沟的修复和沿线挡土墙修复。 2、工程施工目标 质量目标： 根据招标文件，本工程质量标准要求为合格；我公司施工质量目标为：确 保工程质量达到优良等级，力创优良样板工程。 二、进度目标： 根据期要求，我公司确保工程在工期内圆满及时交给业主验收。 三 、安全目标： 实现施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、 无重大机械交通事故。 四、文明施工目标 本工程文明施工目标为达到文明施工样板工地标准。 五、环境保护目标 在施工过程中，加强现场施工管理，为保证周边道路正常运作以及施 工现场的安全，采取合理的围蔽措施，尽量降低施工噪音和降低尘埃，及 时清除和搬走在施工过程中产生的垃圾，减少对周围环境的影响，确保粉 尘、噪音、废水、废气的排放达到国家规定的有关标准工程特点、难点、 重点及应对措施 3、工程特点 本工程有几个特点： 1）地质条件差。大多自上而下为：填土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉 质粘土和强风化岩。这种地质地层在受到扰动的情况下，易导致地下水土 流失，引起地面凹陷和排水边沟下沉。 2）.各施工工种较多。本工程含有排水沟施工、砼路面施工、沥青砼路面 施工、人行道侧平石及道路附属工程施工等。 3）.工期较紧，任务重。 4）.各种材料需用量比较大，且需二次转运。 5）.雨季施工，施工难度变大。 6）.施工范围内道路施工过程中需保证道路畅通。 4、工程难点、重点及其对策 从上述的工程特点，经过认真分析，得出了以下工程难点和重点，并提出 了相应的技术措施。 1、）施工障碍方面 建筑物绿化保护问题：排水管线施工离路边居民建筑物、绿化不远， 施工时应根据具体情况注意对不拆迁的建筑物及绿化进行保护工作。同时 施工范围内有部分建筑物需拆迁，施工过程中应根据拆迁的具体情况和进 度，合理安排施工工作面，将拆迁对工程施工的影响降低到最小。 2、）周转材料方面 本工程原有道路较窄，施工时需进行分段施工，但由于本工程工期紧且需 大量毛石和片石，因此，周转材料的投入的数量是影响本工程工期和施工 进度的关键制约因素。 5、施工难点、重点及对策 1）针对本工程施工招标范围的施工内容，我公司对招标文件、施工图纸 和和业主提供的其他相关文件进行了认真、细致的分析和研究，认为下列 问题是本工程程施工的难点、重点，也是本工程成败的关键所在，具体如 下：工期安排 2）按照现场情况，道路修复工程主要以路面沥青砼和排水边沟、挡土墙