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中国城市规划设计研究院“重庆空港地区总体规划”项目组 机场发展的案例研究 重庆空港地区总体规划 空间布局 交通组织 枢纽布局 281  空间布局 宏观区位体系 重庆空港地区总体规划 周边交通联系 内部空间组织 枢纽布局总结 法国巴黎戴高乐机场/法国巴黎奥利机场/英国伦敦希斯罗机场/德国法兰克福机场/荷兰阿姆斯特丹史基浦机场 菲漸机场/韩国首尔仁川机场/新加坡樟宜机场/香港赤角机 日本东京成田机场/日本东京羽田机场/日本大版关西机场 832  法国巴黎戴高乐机场 Eurotunnel Aachen ·宏观区位 BEAUVAIS C 法国巴黎拥有4个机场,他们分别是戴高乐机 sorte SauToIR 场 Char les de gaul le airport、奥利机场 Or ly airport、 Beauvais机场和 Burge机场 其中以戴高乐机场和奥利机场最为著名。 戴高乐机场国际航班基本在1号航站台,法国国内航班降落 在2号航站楼,法航自己的国际航班一般也降落在2号航站楼 重庆空港地区总体规划 而3号航站楼是廉价航空起降地点。交通便利,交通工具 多样,航站楼布置的较为分散 de berc 奥利机场距离市中心以南14公里,规模比戴高乐机场小得多 主要停靠法国国内航斑和廉价航空。机场分为南航站楼 elms 西航站楼。 安里 Saarbrucken Beauv机场距市中心以北55公里,主要为廉价航空航班 奥利机场x 起降点。 Burge机场主要用于商业运输,没有航运航班到达 位置 减市|数量机场名称「所在地区画市中重离 旅客流量货量飞机起降量交诵状况 国际机场鲁瓦西东北 国际机场 5992万230万525660铁路TG,域市内 奥利机场瓦勒德马恩 国国内航班和廉价航|2303万 Burge机场 东北12匾业运输,无航运航班  法国巴黎戴高乐机场 交通联系 2号航站楼的六个大厅是机场中最新的 部分,下面建有RER和TGV的车站。乘客 可以通过通道和电动扶梯直接搭乘开往 巴黎和法国及国外其它城市的火车。 重庆空港地区总体规划 高速A1 R和TGV的 TGV高铁 CDGVAL RER和TGV的 机场道 4  法国巴黎戴高乐机场 ·内部交通组织 从一号航空站28号门或二号航空站A,C门 及B,D门搭乘免费机场交通车( navette aroport)3ERoissy-Aroport Charles de 2- Gaul le车站换乘捷运系统B线,自4:59至 23:59每5分钟一班,可达巴黎市区 重庆空港地区总体规划 以前通过机场大巴连接三个候机楼,现在 过全电器地铁 ECDGVAL的连接,全程8分g 钟,日客流量3万人。 CDGVAL:全天运营, 早上4点半到凌晨1点4分钟发车,其余时 间20分钟一趟 ROISSY CDG2 ABCD 露  法国巴黎奥利机场(Orly) ·机场概况 奥利机场(0rly)拥有两个航站楼。南站0 rly Sud主要用于国际公司 日常航班和政府航班,而奧利西站0rlyρuest则主要是囯内航班。 PARIS ORLY总 AIRPORT(RY体 划 South  法国巴黎奥利机场(Ory) 交通联系 Or laval是一条连接巴黎南部奥利机场和市域地铁RER-B线 Antony车站 的快速轨道交通。从线路图来看,0rlya始于RERB线 Antony站,从 南航空站(orly-sud)第五月台(quai5)和西航空站(orly- Ouest)E门出 发,自5时50分至23时0分,每12分钟一班 重庆空港地区总体规划 交通组织 区域性交通 城市内部交通 高速公路 机场名称 名称②里,1连接方向设站位2名称公里时速接方向设站位名称连接方向 are du Nord火 马赛、里昂、P号航站 国际机场叫系统 维尼翁、蒙彼区的中心铁路RER60 场,圣米歡尔 Roissy-AroportIA1|巴黎市区和i 台西航空站E门  伦敦希斯罗机场( Heathrow Airport) ·宏观区位 英国伦敦拥有五个国际机场。 Al 希斯罗机场 (Heathrow Airport))机场代码LHR港 在伦敦城西部距离市中心23公里,是欧洲地 卢顿机场 斯坦斯特 最大的机场。可通过希斯罗特快列车从 Paddington车站到市区 盖特威克机场 Gatwick Airport,机场代码 LGw,在伦敦城南39公里。前往机场可乘从划 Victor ia车站出发的 GAtwick Express火