2JK-2.5×1.2P型提升机操作培训.doc

精品资料 一、开车方式： 开车方式：手动，半自动，自动，检修，下长材 手动： 将操作台上“开车方式”转换开关旋转至手动位置，操作台上相应的“手动”指示灯亮起。启动液压、润滑站、变频器，安全回路接通时操作台上“允许开车”指示灯亮起，等待信号系统发出“开车信号”和方向后，操作台上“提升”或“下放”指示灯亮起后，操作工向前 推动制动手柄至最大位置，向后拉或者向前推速度手柄至最大位置， 提升机开始启动，观察操作台上“变频器运行”指示灯状态，开车后 应该常亮视为正常，运行过程中观察电机电流，液压站压力，运行速 度等仪表显示是否正常； 半自动： 将操作台上“开车方式”转换开关旋转至半自动位置，操作台上相应 的“半自动” 指示灯亮起，等待信号系统发出 “开车信号” 和方向后，操作台上“提升”或“下放”指示灯亮起后，操作工按下操作台上的“开车按钮”后，提升机自动进行加速减速直至停车。 注：若需要中途停车时，可按下“停车按钮” ，提升机会先减速，再停车。本地因现场工况复杂不具备使用半自动条件。 自动： 将操作台上“开车方式”转换开关旋转至自动位置，操作台上相应的“自动”指示灯亮起，等待信号系统发出“开车信号”和方向后，提升机自动启动，提升过程完成后自动停车。 可编辑修改 精品资料 注：若需要中途停车时，可按下“停车按钮” ，提升机会先减速，再 停车。本地因现场工况复杂不具备使用半自动条件。 检修： 需要慢速开车，比如检修钢丝绳和罐道时，将操作台上“开车方式” 转换开关旋转至 “检修” 位置，操作台上相应的 “检修指示灯” 亮起，接通安全回路， 启动液压站和润滑站、 变频器，操作台上“允许开车”指示灯亮起，等待信号系统发出“开车信号”和方向后，向前推动制 动手柄，向后拉或向前推动速度手柄，提升机以 0 —1.0m/s 的速度 慢速运行。 注：检修方式时可操作速度手柄控制运行速度。 下长材： 需要将箕斗提升至超过编码器过卷位置时， 将操作台上“开车方式“转 换开关旋转至“下长材”位置，操作台上相应的“下长材”指示灯亮 起，接通安全回路，启动液压站与润滑站，等待开车信号与方向，开 车操作同上； 二、试验方式 液压试验： 需要单独检修液压站时， 将操作台上“选择试验” 钥匙旋钮打向右边， 操作台上对应的“液压试验”指示灯亮起，只需要安全回路接通，无 需发开车信号，也不需要选择提升方向，启动液压站，向前推动制动 手柄即可检查液压站； 注：如果使用该方式调闸， 需要关闭其他制动闸阀门，单独打开一个 可编辑修改 精品资料 调整，同时使用锁车器锁紧滚筒。 如果使用该方式调试或检修液压站， 则需要关闭液压站阀门， 以免溜 车。 过卷试验： 如需测试过卷保护，可将操作台上“选择试验”钥匙旋钮打向左边，操作台上相应的“过卷试验”指示灯亮起，接通安全回路，启动液压站合润滑站，等待信号系统发出开车信号后和方向后， 开车操作与检 修方式相同。 注：1. 过卷试验方式只能开至过卷位置，当系统过卷保护动作后，该 方式不能再向过卷方向开车。 过卷试验方式运行速度为 0 —0.3m/s 可调。三、故障处理： 安全回路复位： 当提升机出现故障，安全回路断开 (操作台上“硬件安全回路指示灯 “不亮 )时，将“制动手柄”和“速度手柄”回到零位，操作台上“手 把零位”指示灯亮起，按下操作台上“安全复位按钮” ，一般超速类 故障均可复位， 若“传动故障”指示灯亮起，按下“安全复位”按钮仍不能复位，需 要到变频器触摸屏进行复位， （复位分为整流复位和逆变复位，两者 界面点主页面上头 CHIC3000 自动切换），再按下操作台上 “安全复 位按钮”，待安全回路接通后，按下操作台上“变频器启动” ，“变频 器启动”按钮上自带的绿色指示灯亮起，表示变频器已正常启动，可 可编辑修改 精品资料 以等待开车； 若“过卷保护”指示灯亮起，需要操作“过卷复位”转换开关，再按 下“安全复位” 按钮进行复位操作； 当过卷复位按钮不在中间位置时， 运行速度最大为 0.3m/s ，所以需要在运行到非过卷位置后停车，把 过卷复位开关旋转到中间位置，相应“过卷复位”灯灭，即可正常开 车。 若工控机监控画面显示“编码器位置比较故障”需将操作台上“编码 器故障旁路”钥匙旋钮打向右边，再按下“安全复位按钮进行操作” 变频器复位： 当变频器出现故障时， 可先进性复位操作，再次开车仍然出现故障时， 应通知电气维修人员， 查看故障类型和故障信息， 确认为变频器方面 问题后，通知提升机厂家进行处理，切不可继续使用，造成故障扩大 化； 故障开车操作： 当安全回路出现故障，以上各种方法都不能复位时，将操作台上“故 障开车”钥匙旋钮打向右边，操作台上相应的“故障开车指示灯”亮 起，可接通安全回路进行开车。 注：故障开车方式下，不允许使用半