北京城铁整体道床的冬期施工.docxVIP

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  • 2020-11-03 发布于天津
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北京城铁整体道床的冬期施工摘要根据北京地区冬期气温变化情况北京城铁整体道床施工分别采取蓄热法暖棚法等施工方法文章就上述方法的细节与钢筋焊接混凝土浇注等工艺进行了阐述关键词城市铁路整体道床冬期施工北京城铁西直门东直门工程分东西两段双线全长整体道床分布在地下隧道高架桥车站及加固路基等地段单线全长共混凝土总量约钢筋总量约为确保工程进度冬期施工不可避免为达到既保证工程进度工程质量又降低工程造价的目的我单位在北京城铁冬期施工中摸索出一些成功的经验冬期施工的保温措施时段划分根据北京地区气温资料每年月日左右到

北京城铁整体道床的冬期施工 【摘要】根据北京地区冬期气温变化情况 , 北京城铁整体道床施工分别采取蓄热 法、暖棚法等施工方法。 文章就上述方法的细节与钢筋焊接、 混凝土浇注等工艺 进行了阐述。 【关键词】城市铁路 整体道床 冬期施工 北京城铁 ( 西直门—东直门 ) 工程分东、西两段 , 双线全长 40 850 m 。整体 道床分布在地下隧道、高架桥、车站及加固路基等地段 ,单线全长共 33 300 m , 混凝土总量约 22 432 m3 , 钢筋总量约 811 t 。为确保工程进度 , 冬期施工不 可避免。为达到既保证工程进度、 工程质量 ,又降低工程造价的目的 , 我单位在北 京城铁冬期

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