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徐州工程学院
管理学院实验报告
实验课程名称: 生产运作管理
实验地点: 管理学院七楼机房
2013 年 5 月至2013 年 6 月
专 业 物流工程
班 级 11 物流2
学生姓名 曹秀
学 号 20111515215
指导老师 张兵
实验报告 实验项目:准时制和精细生产
实验学时:4
实验日期:2013年6月3日
实验要求:准时制、精细生产
实验内容:如何能做到准时制和精细生产
一、准时制生产
1、 准时生产(just-in-time,JIT ),或更准确地成为适时生产,是精细生产方式在生产现场的体现, 它是围绕减少成品库存、在制品库存和原材料库存而形成的一套原则和方法。
2、 推进式系统和牵引式系统
要组织加工装配式生产,可以采用两种不同的发送生产指令的方式 ;
一种是由一个计划部门根据市场需求,按零部件展开,计算出每种零件部件的需要量和各生产 阶段的生产提前期,确定每个零部件的投入出产计划,按计划发出生产和订货的指令。这种方式称 为推进式(Push)方法。实行推进式方法的生产系统称为推进式系统。
另一种方式是从市场需求出发,由市场需求信息牵动产品装配,再由产品装配牵动零件加工。
这种方式为牵引式(Pull)方法。实行牵引式方法的生产系统称为牵引式系统。日本丰田汽车公司的生 产系统就是牵引式系统。
3、 看板控制
看板分两种,即传送看板和生产看板。传送看板用于指挥零件在前后两道工序 |之间移动。当放
置零件的容器从上道工序的出口存放处运到下道工序的人口存放处时,传送看板就附在容器上。当 下道工序开始使用其人口存放处容器中的零件时,传送看板就被取下,放在看板盒中。当下道工序 需要补充零件时,传送看板就被送到上道工序的出口存放处相应的容器上,同时将该容器上的生产 看板取下,放在生产看板盒中。每一个传送看板只对应一种零件。由于一种零件总是存放在一定的 标准容器内,所以,一个传送看板对应的容器也是一定的。
从供方工作地:
38#油漆
零件号:A435
油箱座
到需方工作地:
3糅配
出口存放处号
No. 38-6
容器:2型(黄色)
每一容器容量:20件
人口存放处号
No. 3-1
看板号:
3号(共发出5张)
典型的的传送看板
工作地号:38#油漆
零件号:A435油箱座
放于出口存放处: No. 38-6
所需物料:5#漆,黑色
放于:压制车间21-11号储藏室
典型的生产看板
4、需要多少看板
实行看板管理需要确定发出的看板数量。尽管各个企业的看板系统不同,但计算看板数量的方法却 基本一致。可以按下式来计算所需的看板数量 N:
N = Nm+Np
Nm = DTw(1+Aw) / b
Np = DTp (1+Ap) / b
例:对某零件的日需求量为 24000件/天,标准容器放置该零件数量为 b=100件/箱,每天实行一班 制,8小时为一个工作日。Tw为1小时,Tp为0.5小时,假定,Aw=Ap=0.2 ,求所需传送看板数和 生产看板数。
解:Nm=2400(1+0.2)/(100*8)=36 (个)
Np=2400(1+0.2)/(100*16)=18 (个)
生产看板需36个,传送看板需18个
5、看板管理的主要工作规则
无论是生产看板还是传送看板,在使用时,必须附在装有零件的容器上。
必须由需方到供方工作地凭传送看板提取零件或者由需方向供方发出信号,供方凭传送看 板转送零件。总之,要按需方的要求传送零件,没有传送看板不得传送零件。
要使用标准容器,不许使用非标准容器或者虽使用标准容器但不按标准数量放人。这样做 可减少搬运与点数的时间,并可防止损伤零件。
当从生产看板盒中取出一个生产看板时,只生产一个标准容器所容纳数量的零件。当标准 容器装满时,一定要将生产看板附在标准容器上,放置到出口存放处。且按照看板出现的先后顺序 进行生产。
理的通过消除浪费和简化过程来降低成本的原理和实践。
次品不交给下道工序。出现次品本来就是浪费,如果把次品交给下道工序,不仅会造成新的 浪费,而且会影响整个生产线的工作。所以,在严格控制次品发生的同时,还必须严禁次品进人下 道工序。
二、精细生产
1、 精细生广(Lean Production , LP)是美国麻省理工学院国际汽车项目组的研允者 John Krafoik给日 本汽车工业的生产方式的赞誉的名称。之所以用精细生产这个词,是因为与大量生产相比,精细生
产只需要一半的人员、一半的生产场地、一半的投资、一半工程设计时间、一半新产品开发时间和 少得多的库存,就能生产质量更高、品种更多的产品。精细生产既是一种原理,又是一种新的生产 方式。
2、 精细生产的起源
精细生产起源于日本丰田汽车公司, 有时人们将丰田生产方式与精细生产不加区别地使用。 实际
上,准时制、丰田生产系统
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