平价时代我国海上风电施工装备发展展望.pdf

平价时代 我国海上 风电施工装备发展展望 中 国 船 舶 集 团 海 装 风 电 股 份 有 限 公 司 汇报时间：2020年10月 汇报人：李伟光 企业简介 中国船舶集团海装风电股份有限公司 （简称中国海装）成立于 2004年1月9 日，隶属于中国船舶集团有限公司，是国家海上风力发 电工程技术研究中心平台建设单位，专业从事风电装备研制及其系统 总成和风电场工程技术服务的高新技术企业。 中国海装是“全球新能源企业500强”，正在为100多个风场提供 优质运维服务，能为全球客户提供整体解决方案。中国海装成立12 年来，坚持“稳做局、快崛起、誓做强”战略部署，形成了一个中心、 八大基地、一个工程技术服务公司和一个新能源投资公司的构架格局。 中国海装承担了多项国家风电技术支撑计划研发和行业标准化制定项 目，掌握了风电机组的核心技术，技术实力处于国内先进水平。 ( ) 2012 10 28 中船海装北京新能源投资有限公司成立于 年 月 日。 依据中国海装 “一个中心，三个版块”的发展规划，并且作 为中国船舶集团唯一风电投资平台。公司以风电产业的投资、 开发、工程建设、运营管理、电力销售及技术咨询服务为核心 业务，提供风电项目的系统解决方案。 公司全面推进新能源开发板块的业务，以中国海装的风力 发电产品为依托全面推行建设风电场，同时开发风电供热项目， 建立了完整的生产全过程关键质量控制点和标准化生产流程。 6 60 9 , 几年来，公司建成风电场 个，共计 万千瓦，在建风电场 个 120 共计 万千瓦。 中船海装盛元乌兰图嘎49.5MW风电场位于内蒙古锡盟正镶 30 白旗明安图镇西北约 公里处，地貌类似于低矮丘陵，为波状 起伏草原，地势平缓。 25 2.0MW 风电场安装 台中国海装生产的 双馈风力发电机组， 配套建设一座220kV升压站，电压等级为220kV/35kV，主变总 1 100MVA 容量为 × 。 48 5.1 截至目前该风电场安全稳定运行 个月，累计发电量 亿千瓦时。 无票作业调试箱变触电事故分析 一、简述 2010年5月17 日10时左右，多伦县某风电场箱变厂家调试人 员检查发现箱变低压侧A相母排螺丝松动未紧固到位，并告知何 某，经何某检查确认低压侧母排螺丝松动，当再次去紧固箱变低 压侧母排螺丝过程中，检查箱变开关的调试人员将高压侧开关合 闸，导致箱变低压侧母排带电，造成了何某触电的事故发生。 （注：全文进行匿名处理，望理解！安全警钟长鸣！） 二、事故的经过 在多伦县某风电项目12号风机设备调试过程中，发现箱变低压 侧断路器母排螺丝未紧固到位，高压侧开关合闸不到位的缺陷。为 保证调试进度，5月16 日，由现场运行人员张某通知厂家人员于次 日共同对其它风机箱变的高低压侧开关及母排螺丝紧固情况进行全 面检查。 5月17 日9时左右，张某和箱变厂家调试人员马某，断路器厂家 调试人员何某，共同到达12号风机现场，马某检查箱变低压侧母排 连接情况，何某检查箱变高压侧开关分合闸情况。 10时左右，马某检查发现12号箱变低压侧A相母排螺丝松动并 告知何某。因12号风机距离升压站较远，开票往返时间较长为节省 时间保证调试进度，3人商议先消缺回站后再补写工作票。 何某、马某在没有检查12号风机终端杆跌落保险是否拉下，也没有要 求让张某前去确认检查，在未做任何安全措施的情况下，何某便开始 了紧固母排螺丝工作。检查箱变高压侧开关的马某也未告知何某要试 合箱变