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以用户为中心的服务设计 在芬兰，出门乘公交车之前，可以上网查一下将要到达地点的公交车车次、发车时间、乘车所需要的时间、走路的路程以及路线等，比较方便。尤其是冬天或者星期六、星期天，不需要在车站浪费很多等车的时间。芬兰公交车是比较准时的，因此不要太担心等待。图9.1为公交路线查询图。 图9.1 芬兰公交车路线查询示意图 但是，如果你不知道具体在哪一站下车的话，那就有点麻烦了。在国内，绝大多数公交车上都没有安装下车铃；同时，由于中国人多，因此，司机一般在每个站都要停一下，以方便乘客上下车；比较先进的公交车内，还会设置电子显示屏，用中英文播报站点。而在国外，很多国家的公交车不是每个站都停靠的，只有乘客按了提示铃后，司机才会在下一个站点停靠。在芬兰，并不是所有的公交车都显示下一站要停靠的站名；即使显示，也很难判断何时该按铃下车。最要命的是，尽管你去问司机在哪一站下车，大多数司机都不知道。很多公交车司机都不了解公交站点周围的地名，他们只管按照公交线路开车而已；甚至还出现过公交车司机开错方向，要芬兰人带路的情况。针对这种情况，车上的芬兰人倒是帮了外地乘客很多的忙。其实，公交车只要改变电子显示屏的显示方式，或者增加语音报站，我想，也许会解决很多问题。不过，在有轨交通的电车上，还是有显示屏报站的。 图9.2 芬兰公交车车次显示屏 图9.3 芬兰有轨电车报站器 图9.4 下车提示铃按钮 图9.5