2016春北交《机车车辆运用与维修》在线作业一.docxVIP

北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 一、单选题（共15道试题，共30分。 维修理论的发展经历了（阶段。 .1个 .2个 .3个 .4个 正确答案： 动车组客运乘务人员（歹0车长、列车员隶届（管理 .机务段 .车辆段 .客运段 .动车段 正确答案： 高速列车在中间站在站停车时间为（。 .2~5 min .1~3 min .4~6 min .2~4 min 正确答案: 下列关丁发射光谱分析优点的描述，不正确的是（。 .灵敏度高 .设备价格昂贵 .操作简便 .测量精度高 正确答案： 下列关丁润滑油光谱分析技术优点的描述，不正确的是（。.操作简便 .分析速度快 .灵敏度低 .测量精度高 正确答案： 高速歹0车运行图上f银小（o .下行列车时刻的44s .上行列车时刻的54s .上行列车时刻的44s .下行列车时刻的54s 正确答案： 铁路系统中把在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（。 .区间 .线路 .闭塞 .列车运行图 正确答案： 检修基地的检修功能不包括（。 .二级修 .三级修 .四级修 .五级修 正确答案： 下列选项不届丁车载诊断系统层次的是（。 .零件诊断 .部件诊断 .单车辆诊断 .列车诊断 正确答案： 检修库沿长度方向，每（设联系库外道路的通道 .100m .200m .300m#400m 正确答案： 下歹0关丁渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（。 .直观 .易判断 .操作简便 .只能检测表面缺陷 正确答案： 担动车组检修基地现代化的重要标志。 .实现声发射检测技术 .实现涡流检测技术 .实现超声波检测技术 .实现动车组管理信息化 正确答案： 被检项目在规定的时间和条件下，用规定的方法检测出的故障数与所发生的 故障总数之比，称为（。 .故障检测率 故障隔离率 .故障虚警率 .故障相关率 正确答案： 担在检修基地内作业流程（过程的规定。 .检修规程 .检修标准 .检修细则（工艺 .作业记录 正确答案： 下列选项届丁声发射检测技术优点的是（ .灵敏度高 .受材料的影响很大 .结构必须承载才能进行检测 .定位精度不高 正确答案： 北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 二、多选题（共10道试题，共40分。 组成铁路线路的两个基本环节是（。 .区间 .闭塞区 .车次 .分界点 正确答案： 下列关丁测试性特点的描述，正确的是（。 .测试性是一种设计特性 .好的测试性能及时、准确隔离产品内部故障 .好的测试性能及时、准确地确定产品的状态 .测试性有关的产品主要是指系统、子系统、设备或组件 正确答案： 为保证列车在区间内运行安全，列车由车站驶向区间运行需具体的必要条件 是（。.要验证区间空闲 .有进入区间的凭证 .要实行区间闭塞 .要有通行证件 正确答案： 根据检测的目的分类，检测可分为（o .定期检测和连续检测 .直接检测和间接检测 .功能检测和运行检测 .在线检测和离线检测 正确答案： 维修按维修的计划性，分为（。 .改进性维修 .计划维修 .非计划维修 .原件修理 正确答案： 列车运行图按照同方向列车运行方式分为（。.双线运行图 .连发运行图 .追踪运行图 .成对运行图 正确答案： 根据维修工作类型，工务维修天窗分为（。.线路大修天窗 .线路中修天窗 .线路日常维修天窗 .电务维修天窗 正确答案: 动车组机械部分的故障诊断，主要包括（。.车体 .转向架 .轮对 .空气管路 正确答案： 列车运行图要素包括（。 .列车区间运行时分 .车站间隔时间 .追踪列车间隔时间 .列车在中间站的停站时间 正确答案： 诊断方式大致可以分为（。 .人工诊断 .应用自动测试设备诊断 .应用机内测试设备进行诊断 .应用虚拟仪器技术进行诊断 正确答案： 北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 、判断题（共15道试题，共30分 列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占 用区间的程序。（ .错误 .正确 正确答案： 将在列车运行图上预留的用丁维修施工所需要的行车 空隙”称为工艺孔。（ .节日坎 .正确 正确答案： 均衡修是指将原来集中在某几个检修时间段内的检修工作分散到运用窗口或 较低级修程中进行，使整个检修工作分散而均衡，以平衡各级修程的休车（即停留时 问。（ .错误 .正确 正确答案： 动车组由铁道部统一管理，统一调配，实行配届制度。（ .节日坎 .正确 正确答案: 在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车 ，通常称之为 技术直达列车。（ .错误 .正确 正确答案： 动车组运行周转接续是指当一套动车组完成一趟列车的牵引任务后，在满足 一定条件的情况下，继续担当下一趟列车的牵引任务。（ .节日坎 .正确 正确答案： 检修工艺是指劳动者利用各种方法、手段和工具对原有零部件进行检查和修 复处理过程的操作经验