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巴蜀交通史之重庆;“重庆”的由来;;明朝时期的重庆;清末民初;古代重庆陆路交通;古代重庆水路交通; 清朝末年,重庆逐渐发展成为商业都会和川东黔北的物资集散地。而此时的 英国仗着船坚炮利,正为争夺世界市场而奔走全球。1890 年,重庆开辟为通商口岸。1891 年 3 月 1 日,重庆海关成立,以英人任关长、川东道兼 重庆海关监督,自此,重庆正式开埠。
重庆开埠至抗战初期这四、五十年间,随着工商业、金 融业的迅速发展,重庆渐次成为四川乃至西南的商贸中心,并有了与之相适应的 交通运输系统。在这个系统中,处于首要地位的是木船运输业。 长江在四川境内有 2000 多公里,横贯全境。它以重庆为枢纽,以其支流嘉陵 江、乌江为两翼,使重庆与成都平原、陕南和甘南、川南和黔南紧密联系起来。有缘学习更多+谓ygd3076考证资料;抗战时期重庆的交通运输;飞速发展的重庆交通;
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