电梯检验员实梯实际操作培训(C1-含全部内容)分解.docVIP

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  • 2020-11-03 发布于广东
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电梯检验员实梯实际操作培训(C1-含全部内容)分解.doc

电梯检验员实梯实际操作培训( C1)主要内容 (直梯—底坑部分) 序号 实习内容 主要解决的问题 参考答案(仅供参考) 1、现场指出极限开关位置、判断外观是否完好 极限开关安装在底坑内,任何一根主轨支架上。观看外观是否完好 2、现场描述极限开关检验要求 电梯检修运行,检查开关是否有效,弹簧是否松动。 关于 极限开关 3、现场描述极限开关检验方法并结合实物作出解释(如何短接、如何判断完全压在缓冲器上) 4、进入底坑并描述进入时的安全注意事项 1、现场指出随行电缆、说出其运行方式 2、现场说出随行电缆的常见外形判断外观是否完好 电梯检修运行,检查开关是否有效,弹簧是否松动,同时检查撞弓能否碰撞开关。 短接方法给为两种。 1、在根据电气安全图纸在主板上短接 2、断电、拆开电气开关直接在极限开关触头上短接 1、佩戴个人安全保护装置 2、确认电梯安全回路有效,紧急开关有效,不会出现“开门走梯” 3、注意爬梯安装位置 4、底坑内尽量不要站在对重侧随行电缆跟随轿厢上下运动。 关于 随行电缆 3、现场描述随行电缆检验要求 电缆是否出现裸露,电缆是否出现打结,弯曲,以及和其他部件有摩擦; 随行电缆应当避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉,当轿厢压实在缓冲器上时,电缆不得与地面和轿厢底边框接触 关于底坑 4、结合实物说明检验方法及常见问题 5、结合现场情况,描述在底坑检验时的安全和防护要求 1、现场指出底坑停止装置位置 1、电缆裸露 2 、弯曲 3 、和其他部件产生摩擦 1、佩戴个人安全保护装置 2、注意和其他部件的钩挂 3 停止装置 2、判断型式是否符合要求 红色、双稳态并标有“停止”的按钮,并且有防止误操作的保护 3、现场描述底坑停止开关检验要求 进入底坑时和底坑地面上均能方便操作的停止装置,停止装置的操作装置为双稳 4、结合实物说出检验方法和如何操作验证停止装置 5、撤出底坑并描述撤出时安全注意事项 态、红色并标以“停止”字样,并且有防止误操作的保护 电梯呼到顶楼,切换到检修运行模式,打开层门,确认门联锁安全回路有效。按下停止装置,关闭层门,观看电梯是否运行 1、按下底坑急停。 2、外面人员打开层门。 3、人员撤出。 4、恢复急停开关。 5、观察电梯是否正常运行 关于 限速器张紧装置 1、现场指出张紧装置,说出部件名称 张紧轮、配重 2、现场判断外观是否完好 将轿厢放到最顶层, 确认不会出现开门走梯的情况下, 下到底坑检查是否出现锈蚀, 断裂等失效情况 3、现场描述张紧装置及其电气安全装 电气开关动作灵敏有效置检验要求 4、结合实物说出检验方法 将轿厢放到最顶层,确认不会出现开门走梯的情况下,断开电气开关,人员退到安 全区域,呼梯检查是否走梯。同时要求张紧装置动作必须触动电气开关,电气开关动作灵敏 5、结合现场情况,描述在底坑检验时的安全和防护要求 1、现场指出缓冲器实物 2、现场说出缓冲器型式、指出本机缓冲器的型式 3、现场判断本机缓冲器型式是否符合关于 要求,为什么 1、佩戴个人安全保护装置 2、注意和其他部件的钩挂蓄能型或耗能型; 蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于 1m/s 的电梯,耗能型缓冲器可以用于任何 额定速度的电梯 缓冲器 (一) 4、结合实物描述缓冲器检验要求 1. 缓冲器上应当设有铭牌或者标签,标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试 验机构标识,铭牌或者标签和型式试验合格证内容应当相符; 缓冲器应当固定可靠、 无明显倾斜,并且无断裂、塑性变形、剥落、破损等现象; 耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气安全装置; 对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识, 标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离;并且该垂直距离不超过 5、结合实物说出本机缓冲器检验方法,并描述其他类型缓冲器检验方法1、现场指出缓冲器实物 2、现场说出缓冲器型式、指出本机缓冲器的型式 3、现场判断本机缓冲器型式是否符合 关于 要求,为什么 最大允许值 查验当轿厢位于顶层端站平层位置时, 对重装置撞板与其缓冲器顶面间的垂直距离 蓄能型或耗能型; 蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于 1m/s 的电梯,耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯 缓冲器 (二) 4、现场描述耗能缓冲器试验要求 耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气安全装置 5、现场说出耗能型缓冲器试验方法 1、确认底坑检验人员处于安全位置; 2、将限位开关(如果有) 、极限开关短接,以检修速度下降空载轿厢(或对重) , 将缓冲器压缩,观察电气安全装置动作情况; 3、将限位开关(如果有) 、极限开关和相关的电气安全装置短接,以检修速度下降 空载轿厢(或对重) ,将缓冲器完全压缩,测量从轿厢(或对重)

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