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12 冬汽车电气构造与维修期末试卷 考试时间： 100 分钟 试题总分： 100 分 命题人：杨宏亮 姓名 班级 成绩一、填空（ 1 × 30=30 ） 1、 交流发电机按搭铁方式分为 和 。 2、 当电解液液面过低时，应向蓄电池中加 。 3、 外壳上有 P 记号的铅蓄电池的接线柱为 接线柱，有 N 记号的接线柱为 接线柱。 4、 当电解液不纯， 含有铅以外的其他金属杂质较多时， 可导致蓄电池出现 故障。 5、 电源系统向汽车用电设备提供 。 6、 蓄电池容量及其影响因素———容量有额定容量和 两种 和使用因素对蓄电池的容量均有影响。 7、 电压调节的原因———当 或 变化时电压会损害用电设备。 8、 汽车用铅酸蓄电池分为 、 、 、 、 五种。 9、 交流发电机按二极管数目的多少分为 、 、和 四种。 10、 汽车充电系统由 交流发电机 、 蓄电池 、 调节器 及 充电状态指示装置 组成。 11、 交流发电机的励磁方式有 他励 、 自励 两种。 12、 定子绕组的连接方式有 星形 和 三角形 两种方式，硅整流发电机常采用 星形 。 13、 中性点“ N”对发电机外壳之间的电压叫做 中性点电压，其值等于发电机直流输出电压的 一半 。 14、 半导体式调节器分为 晶体管 和 集成电路 两种。 15、 具有内装式调节器的交流发电机称为 整体式 交流发电机。二、判断题（ 1 ×10= 10 ） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1、 发电机过载时，蓄电池能协助起动机供电。 （ ） 2、 蓄电池负极板的数量比正极板的数量多。 （ ） 3、 铅蓄电池电解液相对密度越高越好。 （ ） 4、 电解液是由蒸馏水和纯硫酸按一定体积或质量配置而成。 （ ） 5、 交流发电机整流器中的正极二极管的负极是发电机的正极。 （ ） 6、 定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。 （ ） 7、 三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 （× ） 8、 散热板上压装的三个硅二极管是负极管子。 （ × ） 9、 发电机全部是负极搭铁。 （ × ） 10、 硅整流二极管的特性是单向导电性能。 （ × ） 11、 汽车刚起动时， 硅整流发电机是他励， 随后一直是自励的。（× ） 12、 硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。 （√ ） 13、 三相交流发电机又称为三相同步交流发电机。 （× ） 14、 充电指示灯灭说明发电机有故障。 （× ） 1234567891015、 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。 （ × ） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1、交流发电机转子总成的作用（ ） A 产生磁场 B 产生电压 C 把交流电改成直流电 D 对外输出电压 2、内装式密度计是通过观察观察窗的（ ）来判断电池存电量的。 A、颜色 B 、刻度 C 、高度 D 、大小 3、充电时电解液浑浊并有褐色物质泛起说明（ ）。 A、极板硫化 B 、活性物质脱落 C 、自放电 D 、缺少电解液 4、蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（ ）。 A、不断上升 B 、不断下降 C 、保持不变 D 、时升时降 5、在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为（ ）。A、硫酸铅 B 、二氧化铅 C 、纯铅 D 、气体6、交流发电机的磁场绕组安装在（ ）上。 A定子 B 、转子 C 、电枢 D 、外壳 7、交流发电机所采用的励磁方法是（ ）。 A、自励 B 、他励 C 、先他励后自励 D 、先自励后他励 8、一般硅整流发电机都采用 A 连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点（ N）。 A、星型 B 、串 C 、三角型 D 、并 9、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 A 电转换成 B 电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。 A、交流电 B 、直流电 C 、低压 D 、高压 10、当发电机低速运转，电压 A 蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁 化线圈供电，同时进行他励发电。 A、低于 B 、高于 C 、等于 D 、不一定四、名词解释（ 2 ×4=8 ） 1、初充电： 对新蓄电池或更换极板的蓄电池在使用前进行的首次充电。 2、补充充电： 蓄电池使用后的充电。 3、电压调节器： 交流发电机配备用来调节电压的装置，称为电压调节器。 4、6—QA—60： 由 6 个单格串联，额定电压 12V，额定容量 60Ah的起动型干荷蓄电池。五、 简述题（ 3 × 2=6 ） 1、汽车用蓄电池的作用是什么 1. 当发动机起动时，向起动机和点火系统供电； 2. 发动机低速运转、发电机发出电压较低时， 向用电设备和交流发电机磁场绕组供电； 3. 汽车停车或发电机不发电时， 向用电设备供