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交通运输上海至南京城际轨道交 通环境影响报告书简本 上海至南京城际轨道交通环境影响报告书 来源：铁道第四勘察设计院 1 工程概况与工程分析 1.1 工程概况 1.1.1 项目功能定位 城际客运铁路是既不同客货共线铁路、也不同于客运专线铁路、与城 市轨道交通也有明显差异的新型轨道交通运输方式；是区域内经济发展到一定水 平、城市化进程达到一定阶段，满足区域内城际间大量旅客交流而建设的快速、 便捷的轨道交通；是方便沿线各个城市、主要中心城镇、城市组团、次中心城镇 之间旅客出行的公交化服务设施。其与高速客运专线铁路、高速公路、城市轨道 交通共存、互补，适应区域旅客对内、对外交流多层次的出行选择的需要。其特 点为小站距、高速度、小编组、高密度。将承担沿线各个城市、主要中心城镇之 间的客流，以及城市组团、次中心城镇之间的客流，兼顾少量中长途跨线客流。 1.1.2 项目基本情况 （1）项目范围： 本项目由既有上海站（含）至既有南京（含），正线全长 300.068km 。 配套工程包括南京站跨线车