沉管法施工工艺..pptVIP

第七章沉管法施工 ⑥某理大半 第七章沉管法施工 主要流程:管段预制(基槽开挖)管段浮运与沉放→水 下连接→基础处理→覆土回填→设备安装与内装修  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 沉管法施工流程 1.沉管法实质:在隧址附近修建的临时干坞內(或船厂船台) 预制管段,用临时隔墙封闭,然后浮运到隧址规定位置, 此时已于隧址处预先挖好水底基槽。待管段定位后灌水 压载下沉到设计位置,将此管段与相邻管段水下连接, 经基础处理并最后回填覆土即成为水底隧道。 管段浮运  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 在已修筑好的干坞内预制管段  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 管段拖运 管段沉放 管段着地下沉  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 2.沉管法隧道主要施工流程图 修筑干妈 基槽开挖 三適一平 管段制作 清淤销石 竖井施工 设备安装 安设支座 敞开段施工 段沉放 暗埋段施工 「排水整修 水下连接 [源口建筑 展础处理 设备安装 备安装及内装 峻工验枚  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 沉管法施工流程 3.沉管法隧道组成 般由敞开段、暗埋段、岸边竖井与沉埋段等组成。 沉埋段两端通常设置竖井作为起讫点,竖井起到通风、 供电、排水和监控等作用。根据两岸地形与地质条件, 也可将沉埋段与暗埋段直接相接而不设竖井。 竖井 竖井 敞开段暗埋段 沉埋段 暗埋段敞开段  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 沉管法施工流程 4.管段结构外形 ①圆形管段(船台型管段) 内轮廓为圆形,外轮 廓有圆形、八角形和 花篮形。 ②矩形管段【最常用】 圆形 八角形 花篮形 一般在临时船坞制作, 可容纳4-8车道。 一@m t车道断面 八车道断面  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 沉管法施工流程 4.管段结构外形 广州市洲头咀隧道工程 南}王程H  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第一节沉管法施工技术流程 沉管法优缺点 1.优点 ①对地质水文条件适应能力强(施工较简单、地基荷载较小 ②可浅埋,与两岸道路衔接容易(无需长引道,线形较好) ③防水性能好(接头少漏水几率降低,水力压接滴水不漏 ④施工工期短(管段预制与基槽开挖平行,浮运沉放较快 ⑤造价低(水下挖土与管段制作成本较低,短于盾构隧道) ⑥施工条件好(水下作业极少 ⑦可做成大断面多车道结构(盾构隧道一般为两车道) 2.缺点 ①管段制作砼工艺要求严格,需保证干舷与抗浮系数 ②车道较多时,需增加沉管隧道高度。导致压载混凝土量 浚挖土方量与沉管隧道引道结构工程量增加  第七章沉管法施工 ⑥某理x大 第二节干坞修筑与管段预制 干坞——为预制管段而专门修筑的临时性工作土坑。 干坞修筑 1.干坞位置选择 ①邻近隧址,具备浮运条件,交通便利。 ②有浮存系泊多节管段的水域 ③场地土具备一定的承载力,便于干坞围挡与防渗工程; ④征地拆迁费用较低,具有重复开发利用价值。 2.干坞规模 ①一次预制管段干坞(仅放水一次,不需闸门,坞首为土或 钢板桩围堰。规模较大占地较多,适于工程量小土地价 格较低、坞址地质较差的工程); ②分批预制管段干坞(规模小、占地少、造价低、重复使用 率高。闸门式坞门造价高、等待时间长不利先沉管段稳 定、基槽回淤很难处理、重复灌排致边坡稳定性与坞底 透水性差、临时工程费用增加