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承台及系梁施工技术方案培训资料 G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目 路基边坡施工安全专项方案 中国交建 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION 编制: 复核: 审批: 中交第一公路工程局有限公司 TOC \o 1-5 \h \z -、工程概况: 3 1、 工程简介 3 2、 设计技术标准 4 二、 编制依据 4 1、 设计规范 4 2、 编制原则 5 三、 气象、水文 7 1、 地形、地貌 7 2、 工程地质 7 3、 气象条件 8 4、 水文条件 9 四、 施工计划 9 1、 施工进度计划 9 2、 人员、材料与设备计划 9 五、 扩大基础施工技术 11 1、 扩大基础基坑开挖 11 2、 模板工程 11 3、 混凝土浇筑 12 4、 拆模与养生 12 六、 桩系梁施工 13 1、 施工准备 13 2、 钢筋加工及安装 13 3、 模板安装 14 4、 混凝土浇注 14 5、 拆模、养护 14 七、 墩系梁施工 15 1、 脚手架搭设 15 2、 模板安装 16 3、 钢筋施工 16 4、 混凝土施工 17 5、 拆模及养护 18 八、 承台施工 18 1、承台施工 18 九、 施工安全保证措施 21 1、 安全组织机构 21 2、 安全保证体系 21 3、 安全保证措施 23 十、其它技术组织措施 32 1、质量保证措施 32 十一、文明施工及环境保护措施 39 1、 文明施工及环境保护目标 39 2、 文明施工及环境保护管理组织机构 40 3、 文明施工及环境保护保证体系 40 4、 文明施工及环境保护措施 41 承台、系梁施工技术方案 一、工程概况： 1、工程简介 本项目路线起点 K550+873.35位于 G3012线野云沟立交匝道， 终点K654+000位于G3012线拉依苏立交匝道，路线全长103.121Km, 沿线穿越的主要控制点有：野云沟乡（K555）、策达雅乡（K571）、阳 霞镇（K598）、轮台县（K630）、群巴克镇（K645）。全线共计中桥 7座, 小桥27座,桥梁下部结构为桩基础、柱式墩台、盖梁 ；全线桩基534 根，墩柱248根，扩大基础14个,桩系梁6个，承台92座，盖梁110个;桥 梁梁板为预制空心板1238片。 2、设计技术标准 2.1公路等级：一级公路 2.2设计速度:100km/h 2.3新建桥梁宽度： 双幅:23.52m:0.5m（护栏）+ 净-11m+0.52m（中分带）+ 净一 11m+0.5m（护栏）; 27.02m:0.5m（护栏）+ 净-12.75m+0.52m（中分带）+ 净一 12.75m+0.5m（护栏）; 2.4设计汽车荷载等级：公路-1级，桥涵结构的设计基准期为 1 , 中、小桥设计安全等级为一级，涵洞设计安全等级为二级； 2.5设计洪水频率：大中桥1/100;小桥、涵洞1/100; 2.6环境类别口类； 2.7地震烈度：地震动峰值加速度 0.15g-0.2g,地震烈度VH度-R度; 2.8其余各项标准按交通部 JTG B01- ＜公路工程技术标准 ＞执 行。 二、编制依据 1、设计规范 1.1＜公路工程技术标准＞（JTG B01-）; 1.2＜公路桥涵设计通用规范 ＞ (JTG D60-); 1.3＜公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 ＞ (JTG D62- ); 1.4＜公路桥涵地基与基础设计规范 ＞ (JTG D63-); 1.5＜公路桥梁抗震设计细则 ＞ (JTG/T B02-); 1.6＜公路桥涵施工技术标准 ＞ (JTJ O41-); 1.7＜公路拷工桥涵设计规范 ＞ (JTG D61-); 1.8＜公路涵洞设计细则＞ (JTG/T D65-04-); 1.9＜公路工程水文勘测设计规范 ＞ (JTG C-); 1.10现场实际情况和经过调查所掌握的有关资料信息 ； 1.11本标段实施性施工组织设计； 1.12本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、 工法及科技成果及在其它高速公路工程施工总结的经验。 2、编制原则 2.1遵循 ＜招标文件 ＞的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要 求编制，满足招标方各项要求。 2.2遵循设计文件的原则 认真阅读核对设计文件资料 ，了解设计意图，掌握现场情况，严格 按设计资料和设计原则编制，满足设计标准要求。 2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则 严格按施工技术规范要求优化施工技术方案 ，认真执行工程质量 检验及验收标准。 2.4遵循实事求是的原则 根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护 和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工 ，把交通疏 解、环境保护和文明施工作为重点内