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欧V客车事业部管理制度 ————————————— ★ —————————————— 现场 6S 管理实施细则 FTM.227.05.004.0-2004 2004 年 7 月 1 日发布 欧 V 客车事业部 目的 推行现场 6S管理是为了塑造一支高素养的员工队伍，把欧 V 客车事业部建设成为：干净、 清洁、有序、安全、高效、低耗和高品质的工厂典，树立公司的良好形象，为公司的持续、高 速发展提供可靠的基础保障。 适用围 本实施细则适用于欧 V 客车事业部各生产现场、库房和施工现场。 术语 6S：是指整理（ Seiri ）、整顿（Seiton ）、清扫（Seiso ）、清洁（Seikeisu ）、素养（Shitsuke ）、 安全（ Safty ）六项活动的总称，取单词第一个字母，简称 6S。6S 是企业管理的基础。 整理：区分必需品和非必需品，现场不放置非必需品，是 6S 管理的第一步。 整顿：巩固提高整理成果，把必需品定置定量，合理布置和摆放，能够以最快的速度取得所需之物，在最有效的规章制度和最简捷的流程下完成作业。 清扫：将岗位保持成无垃圾、无灰尘、干净整洁、无缺陷的状态。 清洁：将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化。 素养：即教养，努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，是开展 6S 管理的核心。没有高的素养，其他一切管理都不会顺利推行。 安全：清除安全隐患，排除险情，保障员工的人身安全和生产的顺利进行。 引用文件 无 职责 5.1 制造部是现场 6S 管理的归口管理部门，对现场 6S 实施监督和考核。 5.2 制造部生产计划科负责各车间生产现场 6S活动的管理。 5.3 制造部设备能源科负责施工现场 6S 活动的管理，并对生产现场的动力、设备、基础设施的 使用情况负责检查监督，保持良好状态。 5.4 各车间是 6S 活动的具体执行部门，各车间主任对本车间的 6S执行情况负全责。 5.5 综合管理部负责把考核情况落实。 管理容和规定 6.1 现场 6S 管理领导小组 主任：生产副总 副主任：制造部部长、制造部副部长、采购部部长、综合管理部部长 委 员：生产计划科科长、设备能源科科长、各车间主任、生产技术准备科科长、物流配 送科科长 6.2 现场 6S 管理实施细则 6.2.1 整理 整理：是指将必需品和非必需品分开，在岗位上只放置必需品。 6.2.1.1 区分必需品和非必需品 必需品：指经常使用的物品，如果没有就必须尽快购入或领取，否则影响正常工作的物品。 非必需品：一种是使用周期较长的物品，如一、两个月才使用一次的物品；另一种是对目 前的生产或工作无任何作用的物品，需要变卖或报废处理。 6.2.1.2 现场检查 对现场进行彻底检查，包括可见部位、不可见部位，不能留死角。如：设备部、工作台下 面、桌子底下、车辆外、墙角、窗台、暖气片外、通道等。依据以上区分原则，把必须品和非 必需品区分出来。 6.2.1.3 清理非必需品 把区分出来的非必需品彻底清理出来。如：各种料头、过时文件报表、变质物品、破烂的垃 圾桶、包装箱等垃圾；不能使用的工装、设备、工具等，占据重要位置的闲置设备、多余的物 料、不良品等。 6.2.1.4 处理非必需品 丢弃各种垃圾； 向有关部门移交非必需的工装设备； 多余物料退库； 不良品单独存放并作好 标识等工作。 6.2.1.5 每天循环检查、整理 每天上午、下午下班前十分钟检查、整理生产现场，始终保持现场卫生干净；物料摆放整齐 有序，无非必需品存在；通道保持畅通。 6.2.2 整顿 整顿是整理的巩固和提高， 达到将必需物品置于任何人都能立即取到和立即放回的状态， 使 寻找时间和放回时间为零，提高工作效率。 6.2.2.1 分析现状 对当前的物料、设备、工装的存放、状态，结合工作实际如：工位、工序等进行细致的调查 分析，发现不合理之处。 6.2.2.2 物品分类、处置 依据分析调查结果，按物品性质、特点、用途分类，并制定标准和规，为物品正确命名和标 识。 6.2.2.3 决定储存方法 存放：以方便取放为原则，对不太合理、使用不方便的加以改进。对物品标识清楚，与技 术文件统一，使任何人都能快速找到所需物品。 A） 场所：整顿后，空间重新布局，明确各类物品的放置场所。物品 100%定位。 B） 方法：根据物品特点、用途等确定放置方法，如：竖放、横放、上层、下层，里外等， 并方便先进先出。 C） 标识：标识在人与物、物与场所的作用过程中，起着指导、控制、确认的作用。现场 物料繁多、品种复杂，必须做好标识，使标识完善、准确、醒目。标识应包括：名称、型号（图 号）、用途（适用车型）等基本容。 6.2.2.4 确定数量 确定现场物料存储数量，原则上不超过一天用量。 6.2.2.5 修整 与相