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第 PAGE 页码 页码 页 / 总页数 NUMPAGES 总页数 总页数 页 学习手自一体的车换挡技巧 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《学习手自一体的车换挡技巧》的内容，具体内容：生活中我们常见的车型就是自动挡和手动挡，对这两种车型的换挡方法也比较熟悉，那你知道手自一体的车怎么换挡吗?以下是我为你精心整理的，希望你喜欢。1、上陡坡的时候运... 生活中我们常见的车型就是自动挡和手动挡，对这两种车型的换挡方法也比较熟悉，那你知道手自一体的车怎么换挡吗?以下是我为你精心整理的，希望你喜欢。 1、上陡坡的时候 运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。 2、加速超车时 我们需要记住一点：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。 3、在地下车库斜坡行驶时 在地下车库斜坡(尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。 4、在坡度变化大的山路上行驶时 如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。 5、遇上长距离下坡路段时 使用手动模式的低挡位(3挡及以下挡位)下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。 手自一体车档位切换技巧 1.起步：点火开关启动后，由P档换入D档，松手刹、刹车，踩油门，车起步。 2.停车：减速后踩刹车至停车后，由D档换入P档，拉手刹。 3.堵车：D档前行状态踩刹车，由D档换N档，拉手刹。堵车时，建议30秒以内使用D档加刹车，30秒-1分钟用N档加刹车，1分钟以上用N档加手刹，再长时间等待就可以考虑P档加手刹。 手自一体车档位介绍 一般手自一体车包含P、R、N、D、S、D(+、-)几个档位。 P：驻车档，长时间停放车辆时使用，先拉手刹，再挂P档。 R：倒车档，汽车在倒车时需要挂在R挡。 N：空挡，短距离拖车、等红灯时挂P档。 D：前进挡，一般道路行驶时使用。 S：运动档，延缓换档时机。 D(+、-)：手动档。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。 微信扫一扫二维码分享到微信好友或朋友圈来源：网友投稿