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- 2020-11-06 发布于天津
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高速公路高速公路省公路勘察规划设计院股份有限公司第省公路勘察规划设计院股份有限公司第页共页气泡混合轻质土设计说明一变更原因大桥台设计为肋式台由于设计参考地面线与实际地面线不符开挖施工平台及修筑施工便道的影响原设计桥台处参考地面标高为原设计桥台填土高现桥台处实际地面标高为现桥台填土高达台前地形陡峭高差达施工单位没有及时反映上报现场实际情况目前桥台包括肋板已施工完成如台前及锥坡自然放坡锥坡填方数量估计达万方以上增加锥坡防护台前山凹需增设涵洞排水在台前增设挡土墙根据测设的地面线数据挡土墙高度超过挡墙稳
XXXXXX高速公路
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XXX省公路勘察规划设计院股份有限公司 第
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气泡混合轻质土设计说明
一、 变更原因
XXXXX大桥0#台设计为肋式台，由于设计参考地面线与实际地面线不符、开挖 施工平台及修筑施工便道的影响，原设计桥台处参考地面标高为455.5m，原设计 桥台填土高11.2m，现桥台处实际地面标高为453m，现桥台填土高达13.7m，台前 地形陡峭，高差达38m。施工单位没有及时反映上报现场实际情况，目前桥台(包 括肋板)已施工完成。
1、 如台前及锥坡自然放坡，锥坡填方数量估计达9~10万方以上，增
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