DZL10-1.25-M生物质锅炉运营方案.docxVIP

生物质锅炉供热方案 建议单位： 菏泽锅炉厂有限公 司 方案人：郝以勇 电话： 2017年 3月 20日 一． 工程概况 本项目结合国家环保部门下发的淘汰燃煤锅炉实施纲要，实行“碧水蓝天工 程”发展规划，拟向贵公司推荐安装一台 DZL10-1.25Mp-M燃生物质蒸汽锅炉， 以取代现有的设备老化、热效率低、污染严重的燃煤锅炉。新建锅炉房占地面 积约 260 平方米，供蒸汽量为 10t/h ，燃料为生物质颗粒料。 二．项目建设的必要性 开发可再生新能源，实现可持续发展战略的需要 尽管人们对能源的需求日益增长，然而作为人类目前主要能源的石油、天然 气、煤炭等却在迅速减少。根据国际能源机构的统计，按照目前的能源消耗量， 地球上这三种能源可供人类开采的年限分别只有 40 年、50 年和 240 年了。因此， 寻找一种可再生的替代能源变成为社会普遍关注的焦点。 生物质能源是一种理想的可再生能源，它来源广泛，每年都有大量的农业、 林业废弃物产出。即使不被利用，也被焚烧或腐解掉。如农作物秸秆在田间被 焚烧，严重污染了环境，所以变废为宝，很有必要。 环境保护的需要 煤炭在燃烧时除了向大气排放烟尘外，还排放含有硫、氮的酸性气体，严重 污染了环境，同时大量排放 CO2气体，增加温室效应，使全球变暖，使洪涝灾 害和地球沙漠化加剧。 而生物质在生长进行光合作用时， 从大气层中吸收的 CO2 量相当于其燃烧时排放的 CO2量，因而其燃烧时向大气层中的 CO2净排放量近 似为零，不会增加温室效应。另外，生物质中的 S 含量很低，基本上无硫化物 的排放。因此生物质能源是一种比天然气还优越的能源，对保护环境具有很重 要的作用。 响应政府“蓝天碧水工程”号召的需要 为了改善环境，政府提出“蓝天碧水工程” ，对燃煤锅炉强制淘汰改造，燃 气供应到的地方要改为燃气锅炉，燃气供应不到的地方改为生物质锅炉。这项 措施实行下去，必将对改善人民的居住环境具有重要意义，尤其去年，石家庄、 北京等地方的长期雾霾天气，更使人们认识到对环境保护的重要意义。 公司生产用热的需要 公司的现有燃煤锅炉使用年限较长，设备老化，热效率低，运行成本增加， 有必要淘汰现有的锅炉，以确保生产的正常进行。 三．项目建设的可行性 生物质压块技术与燃烧技术的可行性 生物质压块技术是通过粉碎、干燥、机械加压等过程将松散细碎的农作物秸 秆废弃物压成结构紧密的砖型、棍型、颗粒型，其能量密度较加工前大 10 倍左 右，热值达 15000KJ/Kg 左右，便于运输与燃烧。燃烧技术也已成熟，常见的有 层燃与沸腾燃烧技术。 生物质燃料供应的可靠性 (1). 燃料消耗量 根据热负荷需求，供热量达 7MW，生物质颗粒燃料热值为 15466KJ/Kg(3700Kcal/Kg) ，锅炉热效率为 79%，则生物质颗粒燃料消耗量为： m=7000×3600÷0.79 ÷15466=2062（Kg/h ），每月的燃料消耗量为： 2062（Kg/h） 8h/ 天× 30 天=494880Kg。 （2）燃料供应的可靠性 江苏连云港灌云县周边林业及农业资源丰富，生产加工产生的下脚料有着充 足的农作物秸秆、果壳及木业加工下脚料，作为生物质颗粒或块状燃料的加工 来源。通过上面计算可知，贵公司每年的燃料消耗量为 6000 吨，所以燃料供应 应不成问题，可与其签订供货协议，保证燃料的供应。 生物质燃料的存储与运输方案 （1）燃料的存储：建议建设生物质燃料存储库（或料仓） ，用于存放燃料， 存放量可为锅炉 7-10 天使用。 2）输料系统方案一：燃料通过汽车运输，运入燃料存储库房。从燃料存储库房通过人工小推车运输到炉前翻斗，最后通过炉前翻斗进入锅炉料斗。此输送系统特点：简单运行；安全可靠。 汽车运输 生物质燃料存储库 人工输送 炉前 翻斗 炉前料斗。 3）输料系统方案二：燃料通过汽车运输，运入燃料存储库房。从燃料存储库通过料斗提升机运输至炉前料仓，料仓内的燃料通过溜料管靠自重溜进炉前料斗。此输送系统特点：连续运行；自动控制，需考虑炉前料仓的设置。 汽车运输 生物质燃料存储库 料斗提升机 炉前料仓 溜料管 炉前料斗。 四．运行成本 本项目按额定供热量为 7MW，年运行天数按 360 天计算，每天按 8 小时运行， 进行年运行成本分析，并与燃煤、燃天然气锅炉相比较。燃料价格及电价按锅 炉使用地当地价格。每天按三班制运转，燃生物质锅炉每班  4 人，燃煤锅炉每 班 4 人，燃气锅炉每班  2 人，工人工资每人每月  2500 元。 运营成本分析 项目 生物质锅炉 燃煤锅炉 燃天然气锅炉 热功率 7000Kw 7000Kw 7000Kw 燃料种类 生物质（秸秆颗粒） 二类烟煤 天然气 燃料发热值 3700 千卡 / 千克 5000 千卡 / 千克