液压系统的设计计算.docxVIP

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word格式 word格式 液压系统的设计计算2 题目:一台加工铸铁变速箱箱体的多轴钻孔组合机床 ,动力滑台的动作顺序为快速趋进工 件fl工进工进t加工结束块退 t原位停止。滑台移动部件的总重量为 5000N ,加减 速时间为0.2S。采用平导轨,静摩擦系数为0.2,动摩擦系数为0.1 o快进行程为200MM , 快进与快退速度相等均为3.5m/ min o I工进行程为100mm ,工进速度为 80~100mm/min ,轴向工作负载为1400N 。 n工进行程为0.5mm ,工进速度为 30~50mm/min,轴向工作负载为800N。工作性能要求运动平稳,试设计动力滑台的液 压系统。 解: 工况分析 工作循环各阶段外载荷与运动时间的计算结果列于表 1 表1外载荷与运动时间 阶段 速度v (m/min ) 运动时间t(s) 外载荷F(N) 启动加速 0 ?3.5 0.2 5000 3.5 ‘ F =Ffs +Fj =5000汉0.2+ =1仇 9.8 60汉 0.2 差动快进 3.5 02 ‘60 = 3.43 3.5 F =Ffd =5000 91 =500 I工进 0.08 ?0.1 75 ?60 F = Ffd =5000汉 0.1 =500 n工进 0.03 ?0.05 100 ?60 F = Fw +Ffd =14000 +5000 汉 0.1 = 14500 反向启动 0 ?3.5 0.2 F = Ffs + R =1149 快退 3.5 3.43 F = F fd = 500 液压缸的速度、负载循环图见图1 v(n/nH) 1450085000.08-01O.Q2?0.05II工进启=-L三快进快退制动启动加遼 14500 8500 0.08-01 O.Q2?0.05 II工进 启=-L三 快进 快退 制动启动加遼 制动 图1液压缸的速度负载循环图 l\ 7\| 500 .I工进 更速 」匚减速 液压缸主要参数的确定 采用大、小腔活塞面积相差一倍 (即Ai=2A2)单杆式液压缸差动联接来达到快 速进退速度相等的目的 。为了使工作运动平稳 ,采用回油路节流调速阀调速回 路。液压缸主要参数的计算结果见表 2。 表2液压缸主要参数 阶段 计算公式 Pi (MPa P2 (MPa n cm A1 (cm 2 D 标准D d 标准d (cm) (cm) (cm) (cm) ) ) ) I 工 进 F A = (pi ;2)怙 D = |込 d =0.707D 4 0.5 0.95 40.7 7.2 8 5.66 5.6 实际面积(cm2) Ai A2 A3 50.3 25.6 24.6 A = 25.6cm2 Qmin A = 25.6cm2 Qmin vmin 0.05 103 3 =16.7cm 故能达到所需低速 液压缸压力与流量的确定 因为退时的管道压力损失比快进时大 ,故只需对工进与快退两个阶段进行计算 计算结果见表3 表3液压缸的压力与流量 阶 段 计算公式 F (N) P2 (MPa) Vmax (m/min) Vmin (m/min) P1 (MPa) Qmax (L/min) Qmin (L/min) I 工 进 F PL 4 + P2 Q 工-A1V工 A1 14500 0.5 0.1 0.08 3.28 0.5 0.4 n 工 同上 8500 0. 8 0. 05 0. 03 2 . 19 0. 25 0 . 15 进 快 F A2 Pl _ + p2 cm A1 500 3. 5 1 . 78 8. 96 退 Q 快=A1V快 0. 8 3. 5 8. 96 四 液压系统原理图的拟定 (一) 选择液压回路 调速回路与油压源 前已确定采用回油路节流调速阀调速回路 。为了减少溢流损失 与简化油路,故采用限压式变量叶片泵 快速运动回路 采用液压缸差动联接与变量泵输出最大流量来实现 速度换接回路 用两个调速阀串联来联接二次工进速度 ,以防止工作台前冲 (二) 组成液压系统图(见图2) 电磁铁动作表 1DT 2DT 3DT 41DT 差动快进 + 一 + + I工进 + 一 一 + n工进 + 一 一 一 快退 一 + + + 电动机停止工作时,为了防止系统中的压力油经液压泵倒流回油箱 ,以免空气进入系统 T 2DT0 T 2DT 0 在液压泵出口处加一个单向阀 。 五液压元件规格的选择 (一)选择液压泵 液压泵的工作压力与流量计算结果见表 4 表4液压泵的工作压力与流量 阶段 计算公式 送邙 k Pp Qpmax Qpmin 标准Pr 标准Qr (MPa) (MPa) (L/mi n) (L/mi n) (cm) (cm) I工进 Pp = P1 + 送 Ap Qp = kQ 工 0 1.1

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