焊装白车身SE数模审核标准--10.docxVIP

刖言 根据我公司目前车型开发的特点，并结合车身正向开发的 SE活动相关项目，特制订此SE 分析标准，以供参考。 此标准是从分析结构条件、分析焊接条件、分析组装基准位置、分析操作条件、分析零部 件结合条件、分析焊接枪接近性及分析组装顺序七个方面，包括包边、涂胶以及各种焊接工程。 此标准适用于焊装技术部，目的是减少后期更改，缩短开发周期、降低开发成本。 1） 定位审查编号白车身要求标准定位主要分为定位孔和定位面，具体审查方式可按照下列要求进行。BODY-LC-001主题定位孔的形式尽量采用凸台形式简图说明1、 在孔的周围由于刚性好，而不易变 形；2、 可有效防止漏水。注：对于逆向的数模没有必要提出此 要求编号 1） 定位审查 编号 白车身要求标准 定位主要分为定位孔和定位面，具体审查方式可按照下列要求进行。 BODY-LC-001 主题 定位孔的形式尽量采用凸台形式 简图 说明 1、 在孔的周围由于刚性好，而不易变 形； 2、 可有效防止漏水。 注：对于逆向的数模没有必要提出此 要求 编号 BODY-LC-002 主题 定位孔要求 简图 说明 1、 尽可能使孔的轴线同所在的面垂 直； 2、 定位孔的直径尽可能大 （小件：? 8, ? 10;中件：？10,?15; 大件：？20,?25 ;特殊：?6。） 3、 使孔的尺寸形成标准，尽量使孔的 尺寸保持一致。 4、 使孔之间的节距尽可能远