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【桥梁方案】预应力连续箱梁桥施工方案(搭设碗扣式满堂脚手架)
预应力连续箱梁 桥施工方案
富溪 17 号桥起点里程 K203+844.98,终点里程 K204+156.299,全长 550.66 m。本桥全部位于 R=523.691 m 的圆曲线和缓和曲线内。上部结构为预应力连续箱梁,六跨一联,左右幅均为三联 18 跨。下部结构为独柱式墩或双柱式墩,桩基础;重力式桥台,扩大基础。
根据本桥所处的地理位置、施工条件以及前期施工及筹备情况,桥梁施工总体顺序为:右线 12 号墩-→18 号墩、左线 12 号墩-→18 号墩、左线 12 号墩-→左线 0 号台、右线 12 号墩-→右线 0 号台。上部结构计划两套支架、模板,平行施工,间隔 2~3 跨。下部结构的施工顺序,以不影响现浇箱梁的施工为原则,分部施工。
一、分阶段工期目标。
桩基础:xx 年 3 月开工,xx 年 9 月全部完工; 墩身:xx 年 7 月 1 日开工,xx 年 6 月完工; 现浇箱梁:xx 年 9 月 1 日开始施工,xx 年 3 月完工,计划投入一套支架,除前 3 跨按每月 1 跨外,其余按每月按 2 跨计划。
二、下部结构资源配置计划 1、模板配置计划 本桥左右线共 34 个墩,有φ220 独柱墩 7 个、φ200 独柱墩 3 个、φ140 双柱墩 5 个、φ150 双柱墩 19 个,共计 4 种类型。模板配置原则:承台、独柱墩、140 双柱墩及墩帽、系梁各配置一套;150 双柱墩及系梁配置 2 套。具体模板配置计划如下:
部位 规格 数量 重量 备注 承台 590×590×200 1 套
施工 10 个承台 220 独柱墩 节长 3 米 节长 2.3 米 节长 1 米 5 节 1 节 1 节
最高墩 18.4米,倒用 7 次 200 独柱墩 节长 3 米 节长 1.3 米 节长 1.5 米 4 节 1 节 1 节
最高墩 14.9米,倒用 3 次 220 独柱墩墩帽
1 套
260+10 200 独柱墩墩帽
1 套
260+10 独柱墩脚手架
3 套
18 米 2 套, 15 米 1 套 140 双柱墩 1 套 节长 2 米 2 节
最高墩 4 米(扣除系梁)倒用 3 次 150 双柱墩 2 套 节长 3 米 节长 2.7 米 节长 0.3 米 4 节 4 节 2 节
最 高 墩 15米,倒用 9 次 140 系梁 高度 200cm 1 套
30+140+30 150 系梁 高度 180cm 4 套
150+30 150 墩帽 高度 160 2 套
倒用 4 次 双柱墩脚手架
6 套
15 米 4 套, 4 米 2 套
2、人员计划 根据下部工程各类模板配置 6 套,脚手架配置 9 套的情况,主要施工人员配置如下:
工种 分班组 人数 工作内容 备注 钢筋工 2 30 支架安装、钢筋制安
模板工 2 26 模板制安拆
砼工 1 12 砼浇注、
电工 1 3
机械工
5 机加工、修理
搅拌站 1 12 砼生产、运输,含司机
合计
88
3、机械配置 机械名称 规格 数量 用途
搅拌站
1 砼生产
砼罐车 3~6m3
4
装载机 ZL40 1 搅拌站用
汽车吊 16t 1 模板、砼用
砼输送泵 60 1 砼用
电焊机
6 钢筋用
备用发电机 75KW 1 搅拌站用
挖掘机
1 挖基用
三、下部结构施工方案 下部结构施工顺序:桩基-→承台-→墩身-→系梁-→墩帽。
1、桩基采用人工挖孔,按挖孔桩施工工艺施工。承台基坑采用人工配合挖掘机开挖,石质基坑采用弱爆破辅助开挖。砼搅拌采用搅拌站集中生产,罐车运输,泵送入模,模板使用大块钢模板。墩柱施工前,人工凿除承台顶面,处理干净。
2、墩身施工原则:独柱墩一次性施工到墩帽以下,然后施工墩帽。双柱墩一次施工到系梁以下,然后拆除墩身模板,安装系梁模板,施工系梁。有两道系梁的墩身,下系梁以上的墩身、系梁一次施工。分段进行灌注墩身时,施工缝按规范及设计要求处理后方可进入下道工序。
3、墩身模板制作时,水平方向的接缝,采用搭接舌模,防止错台和漏浆。系梁模板下部设 30cm 墩身模板,一方面可以作为墩身模板使用,另一方面也可作为抱箍使用。为防止由于墩柱平面位置的误差造成系梁模板安装困难,系梁模板制作时长度减短 5mm,长度误差在接缝处用钢板调节。
系梁模板示意图
柱帽Ⅳ系梁双柱墩(一)ⅢⅡⅠⅠⅡⅢⅣⅢⅡⅠ双柱墩(二)独柱墩系梁帽桩柱承台ⅣⅤ
单个脚手架杆件数量表
杆件型号 单位重 独柱墩 21 米 双柱
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