石家庄物流行业发展.pdfVIP

从《石家庄都市区城乡统筹规划》中了解到，石家庄市将推动内陆港综合物流园区、空 港物流园区和窦妪物流园区三大综合性物流园区发展，提升区域物流组织能力。 按照相关规划，石家庄市将依托石家庄内陆港，在良村建设内陆港综合物流园区，重点 推动保税物流等产业发展；依托空港资源优势，在空港新区建设空港物流园区；依托铁路枢 纽及高速公路，在栾城建设窦妪物流园区。 同时，建设四大专业化物流基地。依托正定小商品城，在正定新区西北部建设正定商品 城物流基地；在西柏坡高速支线和石太高速公路第三通道旁、鹿泉西北部，建设北方农产品 物流基地；在老城区南部石环南路附近建设北方药博园物流基地；依托丘头循环化工园区， 建设丘头化工物流基地。还将在鹿泉大河镇建设石家庄北部农产品物流集散中心，在栾城冶 河镇建设石家庄南部农产品物流集散中心。 石家庄现代物流发展规划 (2003年-2015 年) 战略构想颇具 “大家风范” 　　按照现代物流发展规划，石家庄物流体系的总体框架是：建设一个园区，设立 6 个物 中心，搭建 3 个平台，构筑 3 大体系。 　　 “一个园区”是指石家庄国际物流园区； “6个物流中心”是指鹿泉商业物流中心、南 高营医药物流中心、留营农副产品物流中心、中储物流中心、航空物流中心、回收与再生资 源物流中心。 “3个平台”是指信息网络平台、基础设施平台和物流政策平台； “3大体系” 是指市域配送体系、区域集运体系、国际中转体系。 　　国际物流园区和 6 个物流中心在定位上是综合和专业的关系。其中，国际物流园区要建 设配送中心、仓储中心、运输中心、指挥调度中心、信息网络中心、集装箱集散中心、物 包装和机械器具加工中心等配套设施。6 个物流中心是对传统物流企业的整合，均具有一定 规模，而且分属不同单位，独立法人运作。 　　开始运作时，争取他们入股共建国际物流园区，待该中心有了一定的影响和收益之后， 再以资金、管理或技术收购这些企业的股份，以参股、控股、收购、兼并、重组等形式，形 成一个联合体，即石家庄物流航母，参与国内市场和国际市场竞争。 　　石家庄市物流发展规划的总体目标是：依托石家庄的区位、交通和信息的综合优势，以 区域国际物流作为发展定位，以国际物流作为发展目标，以配送物流作为支撑平台，坚持现 代仓储、配送加工、多式联运、商品批发展示和信息服务 “五位一体”的功能定位，建成集 货站、货场、仓库、转运站等设施于一体的仓储中心、采购中心、配送中心和信息网 络中 心等大型物流中心区。 　　以集运为主、配送为辅，形成国际物流的集散、分拨、配送体系；形成以展带贸、展贸 结合的市场交易体系和工贸一体的进出口加工体系。最终把石家庄国际物流园区建设成为现 代化、综合型、多功能的面向 21 世纪的集人流、商流、物流、资金流、信息流于一体的， 以医药、纺织、冶金、建材、家电、饲料及生活消费品为主的，服务于石家庄地区及河北省、 辐射黄河中下游经济区的全国重要的物流中心，并逐步发展成为东北亚经济圈的国际型物 中心。 　　规划还拟定了实施要点：通过物流系统要素整合，实现物流系统战略性功能重组；构筑 适应跨国公司全球经营战略需求的国际物流体系、高时效性的区域物流体系和提供快速、准 时、多样化服务的市域配送物流体系；将信息和通信技术全面运用于运输业及运输辅助系统， 保持运输过程的透明度；大力发展电子商务、全程物流服务，加强各类专业市场和国际物 园区建设，提高对周边区域的配送能力，增强对国内外市场的辐射功能；依托综合运输基础 设施、物流信息网络及物流政策三大平台，面向东南亚，联系京、津、鲁、豫的区域型物 中心；构筑适应现代经济发展的良好物流环境；建立与市场机制相适应的物流机制，大幅度 提升石家庄物流产业的优势。 发展战略部署 “三步走” 　　根据物流发展战略总体目标，按时间规划，石家庄现代物流发展总体分三步走，按 “滚 雪球”式的发展道路，跨越三个台阶：市域型物流中心、区域型物流中心、国际型物流中心。 三大服务体系通过基础设施平台、信息网络服务平台和企业间的战略协同构成有机整体。 　　市域型物流中心是以石家庄市为核心，以区域交通通讯网络为脉络，上下级城市密切联 系，运用市场机制，对现有物流设施进行有效整合，对分布于各行业、各系统的物流企业进 行优化重组，构建以石家庄地区为主要服务对象的物流服务体系。其主要目标是推动物流基 础设施及海关、铁路、公路货运枢纽的改造和建设，规划建设综合物流中心和一批 专业配 送中心，初步形成支撑物流体系高效运作的物流信息平台。通过试点和推广发展以优化供应 链管理为方向的工业物流、流通加工物流及商业配