利民桥钢箱梁吊装重点项目施工专项方案新上报.docVIP

利民桥钢箱梁吊装施工方案 第一章 工程概况 一、古运河平桥工程概况 本工程线位处古运河河岸宽度约为60米，航道等级为VII级，通航净宽为18米，净高为3.5米，最高通航水位为+2.55米，常水位为+1.25米。本桥上部结构部署为：10m(预制空心板梁)+45m(钢箱梁)+13m(预制空心板梁)，横向分四幅部署:根本高架右侧为一幅,桥宽18.5米;根本高架左侧为三幅,内幅桥宽8.5米,中幅桥宽7米(上桥匝道),外幅桥宽9.5米。基础采取单排桩基础，桩直径取1.2米，墩台帽均采取重力式。 二、气象水文地质条件 该桥项目区内，年平均气温15.6℃，极端最高气温38.9℃，极端最冷气温-12.5℃，年平均雨日126天。常见气象灾难有台风、暴雨、连阴雨、寒潮、冰雹和大风等。梅雨期常年出现在6月15日至7月10日，以其兼有暴雨和连阴雨特点，是无锡市最易出现洪涝灾难和防汛最担心时期。下部结构施工期间制订雨季施工方法。桥位处工程地质条件均很好，均为粉质粘土层。 三、工程特点（涂装、加工制造、安装） 古运河平桥跨度部署为:(10+45+13)m， 其中中跨采取等高度简支钢箱梁，钢箱梁全长出44.9m，梁端缝5cm。钢箱梁立面处于半径为700m竖曲线上。钢箱梁横向分三幅，箱梁宽度为：18.5 m 、9.5 m 、8.5 m。钢箱采取工厂分节段制造、工地现场焊接节段缝形式，单幅主梁工厂制造节段共17段