市政道路施工总结预案.docxVIP

目录 一、工程概况 二、施工测量 三、路基碾压 四、路床施工技术措施 五、水泥稳定层施工技术措施 六、沥青砼层施工技术措施 七、其他措施项目 八、劳动力计划 二、施工测量 1、首先确定道路中心线，中心线是由建设方提供，并由建设方测放出 道路中轴线，工程部配合好控制点的移交、保护和加密工作，对于重要的 坐标点（交叉口中心点、圆曲线切点） ，应做好保护标识和增加控制点的工 作。道路中心线是由直线和曲线两部分组成的，道路中心线测量是通过直 线和平曲线的测量，将道路中心线的平面位置用木桩具体的标定在现场， 并测定及标识路线的实际里程。 2、中线测量分两部分进行，一是道路平直段的中线测量，二是交叉口 的中线测量 3、轴线里程桩的布设 3.1 、在布设中线控制桩的同时，为了确定道路中桩的位置及路线的长 度，也为了满足以后纵横端面测量、道路施工放样的需要，所以在中线测 量中，一般从道路的起点开始， 每隔一定距离 〈如 20 米〉钉设控制桩标志， 该桩称为里程桩。在施工中，为了方便常将道路中线控制桩和里程桩合二 为一布设，减少了许多麻烦。 3.2 、控制桩一般布设在施工作业面以外，且是平行于道路中心线的一 排轴线里程控制桩。 、控制桩的设置方法 控制桩的设置方法因地制宜，通常是深埋于土中，或垒石堆，或设护桩形 式加以固定。可以采用预制砼块也可现浇，控制桩一般采用40CM×20CM× 100CM，