高强度硬岩段间杂软弱岩地层盾构重点项目施工关键技术.docVIP

高强度硬岩段间杂软弱岩地层盾构重点项目施工关键技术.doc

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高强度硬岩段间杂软弱岩地层盾构施工技术 中铁十三局集团第二工程 段志宏 内容提要:本文结合施工经验介绍了盾构穿越高强度硬岩段间杂软弱岩地层施工技术。其关键内容包含硬岩段掘进、上软下硬地层掘进、和掘进中采取相关方法等方面施工技术。 关 键 词:盾构 硬岩 上软下硬 施工技术 1 工程概况 1.1 工程介绍 区间线路出香梅北站后,下穿福田区外国语小学(操场)、沁景园,再以半径350m曲线半径横穿景田北街、景蜜花园,然后以左线400m、右线半径350m曲线下穿红蜻蜓幼稚园、景秀中学(操场)、进入莲花路,向东延伸进入景田站。区间线路平面最小曲线半径350m,区间左右线间距9.8~13.2m。 区间隧道最大线路纵坡为25‰,最小纵坡为2‰,竖曲线半径最大为5000m,最小为3000m。隧道拱顶埋深为10~22m。详见图1香梅北站~景田站盾构区间平面图。 盾构隧道 盾构隧道 图1 香梅北站~景田站盾构区间平面图 1.2 地质情况 1.2.1 地质概况 依据详勘汇报、补充勘察资料显示,右线(396m):YDK21+964~YDK22+360,左线(419m):YDK21+963~YDK22+382为存在硬岩、或软硬岩更迭区段,以下图2所表示。 依据地质剖面图,盾构掘进过程中进入硬岩→穿越硬岩→上软下硬→软弱岩层→再次进入硬岩数次反复此过程。 图2 地质剖面图 1.2.2 地层物理特征 隧道穿越地层关键为冲洪积层、残积层、全~微风化岩层,所穿越关键土层地基土物理力学性质如表1所表示。 表1 岩土分层特征及物理力学参数 岩土分层 名称及状态 密度 (g/cm3) C (KPa) Φ (°) 压缩模量(MPa) 承载力特征值 (KPa) 岩石单轴抗压强度(MPa) 9-1 全风化花岗岩(土柱状) 1.86 26 23 4.68 300 / 9-2-1 强风化花岗岩(土柱状) 1.88 27 24 4.75 320 / 9-2-2 强风化花岗岩(半岩半土状) 2.30 32 30 / 500 / 9-3 中等风化花岗岩(块状) 2.50 400 38 / 1500 13.4~49.4 9-4 微风化花岗岩(柱状) 2.59 1000 42 / 2500 48.97 21-1 全风化花岗片麻岩(土柱状) 1.86 25 24 4.68 300 / 21-2-1 强风化花岗片麻岩(土柱状) 1.88 26 24 4.75 320 / 21-2-2 强风化花岗片麻岩(半岩半土状) 2.30 32 30 / 500 / 21-3 中等风化花岗片麻岩(块状) 2.60 400 38 / 1000 12.7~13.2 21-4 微风化花岗片麻岩(柱状) 2.69 1000 32 / 2200 23~137 1.2.3 岩土渗透性 区间地层在垂直剖面上,自上而下为人工素填土,冲洪积砂层及粘性土层,残积层,基岩全风化、强风化、中等风化及微风化层。见表2土层富水性及渗透系数所表示。 表2 土层富水性及渗透系数 岩土分层 名称及状态 富水性 渗透系数K(m/d) 透水性类别 8-2 砾(砂)质粘性土(可塑) 弱 0.50 弱透水 8-3 砾(砂)质粘性土(硬塑) 弱 0.75 弱透水 9-1 全风化花岗岩 弱 0.75 弱透水 9-2-1 强风化花岗岩,呈土柱状 中等 1.00 中等透水 9-2-2 强风化花岗岩,半岩半土状 中等 3.00 中等透水 9-3 中等风化花岗岩 中等 3.00 中等透水 9-4 微风化花岗岩 弱 0.50 弱透水 21-1 全风化花岗片麻岩 弱 0.50 弱透水 21-2-1 强风化花岗片麻岩, 呈土柱状 弱 0.75 弱透水 21-2-2 强风化花岗片麻岩,半岩半土状 中等 2.00 中等透水 21-3 中等风化花岗片麻岩 中等 2.00 中等透水 21-4 微风化花岗片麻岩 弱 0.50 弱透水 1.2.4 特殊岩土 区间隧道大部分残积层8-2、8-3及风化岩层9-1、9-2-1、21-1、21-2-1、21-2-2中。全风化岩呈坚硬土状,强风化岩呈半岩半土、坚硬土夹少许碎块状,软硬不均。残积土、全、强风化岩含有遇水软化、崩解,强度急剧降低特点。 2 高强度硬岩段间杂软弱岩地层施工 依据地质资料显示,香景区间高强度硬岩段,距离长,且间杂软弱岩地层;盾构掘进9-3、21-3、21-4等硬岩地层,对盾构机刀具、刀盘、螺旋输送机等设备会造成较大磨损;当盾构机在残积层和岩石全、强风化层中掘进时,因为土层中含有一定粘粒,在盾构施工中轻易产生泥饼,使盾构掘进受阻。在本区段同时存在多处上软下硬,软硬不均地层断面,使盾构掘进易出现跑偏、刀具偏磨等现象。 盾构在硬岩地层、软硬不均地层中掘进,既是一个施工控制关键,同时也是一个施工上技术

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