凿毛管理办法.docxVIP

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  • 2020-11-10 发布于山东
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天镇至大同高速公路工程建设项目 梁板混凝土表面凿毛管理办法 第一章 总则 第一条 为进一步加强我省重点公路建设市场监督,确保梁板质量,规范施工,结合天镇至大同高速公路实际情况,制定本办法。 第二条 天镇至大同高速公路建设管理处将对梁板混凝土表面凿毛进行管理,以进一步强化工程建设全过程、全方位,全环节监管和控制。 第三条 参加天镇至大同高速公路建设活动的所有单位必须牢固树立“质量责任重于泰山”的质量意识,从各个环节上加强工程质量的控制,确保其建设工程的质量符合国家的建设工程质量标准。第四条 本办法适用于天镇至大同高速公路工程建设项目。 第二章 施工要求 第五条 箱梁横向湿接缝施工时, 必须保证预制箱梁翼板伸出钢筋数 量,不能因模板加劲肋而切断,翼板断面 18cm 全厚范围应凿毛,必须全部露石, 且在翼板端部开 9cm 宽厚的槽口, 保证新老混凝土的有效结合,箱梁翼板伸出钢筋对应错位时,应就近搭接,并保证搭接焊缝连续长度不小于 10d 。 第六条 为使现浇桥面板与箱梁紧密地结合为整体, 预制箱梁时应先清除板顶浮浆,在顶面混凝土初凝前对板顶必须横桥方向拉毛。 第七条 预制箱梁的锚固端面和横隔梁面等新旧混凝土结合面均应凿毛,必须全部露石。 第八条 空心板封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净,才能浇筑新混凝土。 第九条 预制空心板顶面应拉毛, 锚固端面和铰缝面等新、 旧

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