公路工程交通安全设施工程施工设计方案.docxVIP

公路工程交通安全设施工程施工设计方案.docx

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专业资料 专业资料 word word完美格式 专业资料 专业资料 word word完美格式 G209吉首市曙光至长沱 公路交通及沿线设施 编制人: 审批人: 审批时间: 重庆交建集团G209曙光至长沱公路项目部 时间: 目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据、范围及原则 3 1、 编制依据 3 2、 编制范围 4 3、 编制原则 4 二、 工程概况 5 1、 工程简介 5 2、 主要工程数量 5 三、 施工组织机构 6 四、 施工进度计划 7 五、 施工准备 7 六、 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 8 1、 护栏施工方案及施工方法 8 2、 标志牌及标志牌基础施工方案 11 3、 标线施工方案 15 七、质量、安全、环保保证措施 17 1、 质量保证措施 18 2、 安全保证措施 19 4、环保保证措施 21 附图一 17 附图二 18 附图三 19 一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1) 、施工单位与业主签订的工程合同文件 2) 、施工标段设计图 3) 、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法 》(交公路发 2007 】358 号) 4) 、《公路工程技术标准》(JTG B01--2014) 4) 、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) 5) 、《公路交通安全设施施工技术规范 》(JTG F71-2006) 6) 、《公路交通安全设施设计规范》JTG D081-2006 ) 7) 、《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006 ) 8) 、《公路交通标志板》(JT/T279-2004 ) 9) 、《路面标线涂料》(JT/T280-2004) 10) 、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11 )、公路工程交(竣)工验收办法 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、 编制范围 该项目位于吉首市,项目线路起点接于寨阳乡曙光村吉首市绕 城西线过曙光大桥后匝道 (K32+880 )起点处,匝道与G209相接, 终点位于吉首市长沱村与在建永吉高速西连接线 (LK+199 )相接构 成T型平交。公路总里程4304.905公里。 3、 编制原则 )、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 )、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计 标准,充分发挥本企业的优势,做到科学、合理、经济、快捷。 3)、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4 )、保护周边环境不被破坏,环水保服合规范要求 二、工程概况 1、工程简介 该项目位于吉首市,项目线路起点接于寨阳乡曙光村吉首市 绕城西线过曙光大桥后匝道 (K32+880)起点处,匝道与G209相接, 终点位于吉首市长沱村与在建永吉高速西连接线 (LK+199)相接构 成T型平交。公路总里程4304.905公里。安全设施内容包括:标 志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等,安全设施内 容包括:标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量 序号 项目名称 单位 工程量 1 波形梁护栏(Gr-A-2E) m 1164 波形梁护栏(Gr-A-2C) m 534 波形梁护栏(Gr-A-4E) m 1392 波形梁护栏(Gr-SB-2C) m 110 波形梁护栏(Gr-SB-2e) m 1088 波形梁护栏(Gr-Am-4E) m 7143.08 波形梁护栏(Gr-Am-2E) m 1200 混凝土护栏 m 290 2 百米桩 个 39 3 公里碑 个 5 4 公路界碑 个 29 5 单柱标志 个 44 6 单悬臂标志 个 6 7 标线1.8mm厚 m2 3021 标线4.5mm厚 m2 525.24 三、施工组织机构 为确保交通工程及沿线设施施工顺利进行 ,项目经理部从施工 技术指导、人员配备、机械仪器配备、质量控制等方面进行严格的 施工控制,成立了针对该项目的施工组织机构 。施工组织机构框图 如下: 四、施工进度计划 本项目计划工期40日历天,计划于2015年11月20日开工, 2016年12月30日完工。 五、施工准备 施工机械、人员已到位,材料供应充足,满足施工需要 六、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1、护栏施工方案及施工方法 )、工程进度安排 本合同段工期为40日历天。 )、原材料控制 a、 材质符合规范要求,即抗拉强度达370-500Mpa,锌层附着 量 %00g/m 2; b、 涂层厚度、原材料厚度满足规范要求,并加强现场检验力 度,按部颁要求抽检频率三倍以上的频率抽检,以保证产品质量; c、 波形梁护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均采用热 浸镀锌进行金属表面处理;高强度螺栓进行热浸镀锌处理后,对高 强度螺栓连接件表面要涂黄油,并进行化润滑处理,

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