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  • 2020-11-10 发布于山东
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2015 级地理导学案旅游地理 考点三 旅游规划与旅游活动的设计 撰稿人:徐保珍 审稿人: 王龙 日期 17.3.23 【学习目标】 考点点击 目标解读 1. 旅游景区的基本要素及其影 1. 分析旅游景区的基本要素以及它们的相互影响,初步学会对 响 ; 对旅游景区的景点、交通和 旅游景区、交通和服务设施进行规划设计。 服务设施进行规划。 2. 学会收集旅游信息,根据旅游资源状况,确定旅游点,选择 收集旅游信息 , 确定旅游点 , 合理的旅游路线。 选择合理的旅游路线。 3. 说明地形、气候、水文等条件与旅游安全的关系,以及所应 采取的安全防范措施。 【精讲点拨】 一、旅游规划 ( 旅游地理 P70-74) ( 一 ) 、旅游景区的基本组成要素 1.景区的吸引物:是景区内标志性的观赏物,它是旅游景区赖以生存的依附对象,是景区经营和吸引 旅游者的招牌,也是景区中最突出、最具特色的景点。 2.旅游者:处于主体地位,需具备自由支配的收入、一定 的闲暇时间、适宜出游的身体条件、一定的文化素质和旅游 动机等条件。 3.景区的服务业:是旅游景区内提供的各种服务,包括交 通、食宿、娱乐、通信和购物等。 4.三要素间的关系:旅游者是主体,旅游景区吸引物是旅 游者旅游的前提条件和旅游景区服务业的基础。 点拨: 用“规划之鹰”图,形象记忆旅游规划的基本 组成要素及其联系。 (地图册 P117)该图形象直观地 呈现出一般旅游规划的基本组成要素及其相互影响。 它把旅游目的地的起飞视如雄鹰之飞翔, 鹰头是旅游 资源和对旅游者具有吸引力的活动; 鹰要飞翔,要靠 左右两只翅膀, 左翼是交通条件和其他基础设施, 其 中交通条件决定着旅游资源的“可进入性”和旅游 资源开发的难易程度;右翼是住宿设施、 其他旅游设 施和服务, 其中服务设施条件会影响旅游资源开发的 顺序和规模;当地的社会经济因素相当于鹰尾,影响 着它的飞翔速度和方向。 在鹰的前方是客源市场, 鹰 会朝着那个方向飞翔。最后,在鹰的上下左右围绕着 它的大气就是旅游目的地发展需要的自然、文化和社会经济环境。 注意: 旅游景区的规划并不等同于旅游规划 旅游景区的规划设计,是对旅游规划的进一步落实与细化,它是旅游规划的一部分,两者不能等同。 在旅游景区规划设计中,对景点的规划设计最为重要,根据景点区位、开发性质和规模,规划设计旅游交通和各项服务设施。 -- ——— -------------------------------------- 1--------------------------------------------- ——— 德润一中 智慧学校 2015 级地理导学案旅游地理 (二)意义 明确旅游发展的方向和目标,优化配置和合理开发利用旅游资源,提升旅游竞争力。 有效引导和控制旅游发展,规避旅游投资风险,保障旅游业的可持续发展。 旅游规划是政府及旅游管理部门制定战略决策的依据和实行宏观调控、行业管理的指南。 ( 三 ) 、旅游景区规划设计的原则 1.突出景观特色:在旅游景区规划设计中处于首要位置。 2.自然美与人工美的统一:使旅游者感受到风景和谐统一的意境,以达到情景交融的效果。 维护生态平衡。 4.最佳综合效益。 ( 四 ) 、旅游景区规划设计的内容 景区形象 景区形象指人们对某旅游景区总体的、概括的认知和评价。 它综合了旅游景区的历史、 现实和未来发展方向。 景区形象逐渐成为旅游者决定是否去旅游的重要因素。 景区的景观特色是景区形象的决定性因素。 功能分区 功能分区是将旅游景区划分为不同的区域,使每个区域具有不同的功能。常见的功能区有密集游憩区、游憩缓冲区和核心保护区。 空间布局 旅游景区的空间布局就是对景区的交通线、服务设施等组成要素进行选址和定位。 交通 旅游景区一般是以一个或几个紧邻的主要景点为中心,通 过公路、河道、索道和人行道等交通线,将周围若干景点 交 线路 相连而成的。因此景区交通规划首先要方便游览各个景点, 通 规划 保证交通的便捷、经济、安全、可靠 规 交通 合适的交通工具可以加快旅游速度、缩短旅游时间、减轻 划 工具 旅游疲劳。某些交通工具 (如观光马车 )具有娱乐性质,可 规划 以充分发挥旅游资源的作用 服 规划 旅游景区的服务设施是为满足景区服务业的需要兴建的, 务 目的 它们是整个景区的组成部分 设 要与交通线连接,注重交通的便利、快捷 施 考虑 尽量在旅游景区附近选址,以方便旅游者 规 因素 有的服务设施需要集聚,有的需要分散,布局时需要具体 划 分析 特别提醒:在旅游景区规划设计中,对景点的规划设计最为重要,根据景点区位、开发性质和规模,规划设计旅游交通和各项服务设施。 -- ——— ----------------------------

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