高速铁路四电工程静态的验收工作.pptVIP

* 高速铁路四电工程静态验收工作 * 四、客服信息专业专业静态验收 主要常见问题 静态验收报告问题 客服设施、信息专业混淆，未分组验收或形成分专业报告。 验收报告无满足设计要求和验收标准，工程总体质量合格、具备动态验收条件的结论意见，或结论意见附带类似“如**问题整改完成”等附带条件，无法开展下步工作。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 四、客服信息专业专业静态验收 主要常见问题 应用软件问题 应用软件未安装或安装不合规，影响系统和设备功能实现。（如宁杭、杭甬、杭州东验收检票系统应用软件出现问题，检票功能无法实现） 目前铁路客票系统、旅客服务系统按部相关规定均采用铁道部统一应用软件。各线集成商必须按规定安装应用软件，不得擅自更换和修改。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 四、客服信息专业专业静态验收 主要常见问题 部分设备安装及子系统调试未完成 部分工程受站房进度、车站供电影响，静态验收时只完成关键设备安装和部分设备单体调试，如京石、杭州东站等。 请建设单位加强组织，加强站房与客服和信息专业的对接，按照客服工程作业面调整优化站房组织及工序，及时提交设备用房（信息机房、设备及配线间、电源室）、功能用房（售票室、补票室、综控室）、站台及站房内检票、引导等设备安装工作面，确保静验达到条件。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 四、客服信息专业专业静态验收 主要常见问题 机房（含设备及配线间、电源室）环境不达标 机房，尤其是设备及配线间静电地板、防雷接地、防尘、防盗等房屋环境不达标；机房空调配置温湿度要求不达标（要求机房专用空调，满足24小时不间断运行）；机房视频监控、动力和环境监控配置不达标等；机房设备、线缆标识不全等。 请建设单位加强相关站房、暖通、通信等专业间对接，确保接口工程满足设计要求。施工单位加强施工组织，规范作业。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 四、客服信息专业专业静态验收 主要常见问题 静态标识、旅服等客运设施尚未完工 静态标识、旅客服务类机电设施、卫生间、饮水处、无障碍、站台及候车区的防护等客运服务类设施尚未完工；静态标识信息错误或缺失等。 受站房进度制约，不影响联调联试。请建设单位加强与运营单位沟通，运营单位加强介入，提前梳理优化。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 电力 牵引变电 接触网 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 电力 电力低压断路器开关与通信、信号下级开关不匹配的问题，易造成故障越级。 高低压电缆同沟且无隔离措施，电缆敷设不满足标准要求，电缆损伤或接头数量超过标准要求。 箱变设置位置不合理，如设置在低洼地带、检修人员无法到达位置等。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 电力 电力设备质量不良，不满足标准或招标技术规格要求，少数工点有电缆存在偷工减料问题。 设置在站房内的变配电所，设备出现故障后更换困难。 变配电所的外部电源线路缺少规划审批手续。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 牵引变电 牵引变电所相关所亭选择不合理，设备运输困难，场坪低，排水困难，部分项目牵引所选址存在地质风险。 牵引变电所未考虑有人值守条件，缺少生活的基本设施（如值班休息间、上下水、卫生间、洗浴间、厨房等）。 牵引所缺少进所道路或道路不满足检修需要。 AT所、分区所按无人设计，但空调等暖通配套设计不能满足综合自动化保护设备的工作需要。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 牵引变电 变电设备质量存在质量问题，不满足相关标准要求。 SCADA系统调试进展缓慢，有调度端与被控端不一致问题。 采用GIS设备时，电缆夹层设计不合理、各种电缆布置不合理，高低压相互影响、T、F线相互影响。 牵引所接地电阻不达标，接地网材质不符合规范要求，采用化学降阻措施等问题。 * 高速铁路四电工程静态验收工作 * 五、电力及牵引供电专业专业静态验收 主要常见问题 接触网 接触网支柱侧面限界不满足规范要求，在线间距不满足规范要求的两线间设置接触网支柱。 声屏障、桥栏杆、CPIII桩等影响接触网下锚补偿装置、隔离开关操作机构正常工作。 隧道口、站场咽喉区等地段，存在空气绝缘间隙不满足规范要求问题，AF、PW线与承力索等动态间隙不满足安全运营需要。 锚段关节、道岔柱、电分相处存在接触网线索相互摩擦问题。 * 高速铁路四电工程静态验收工作