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我县猪肉价格上涨原因建议 一、当前生猪肉品市场肉品供求及其价格情况 二、 我县县城农贸市场猪肉上市及生猪主要来源渠道 今年5月，县城生猪定点屠宰总量为756头，日平均24.38头，肉品 总量56700公斤左右，日均上市量18300公斤左右。生猪来源的主要 渠道是重庆的黔江和湖北的恩施。 三、 县城个体屠商在定点屠宰过程中缴纳的税费情况 税费征收依据：州价费〔2003〕90号〈〈关于规范全州生猪定点屠宰 税费有关问题的通知》。具体项目及标准： 一、 增值税：12元/头； 二、 城市建设维护税和教育费附加及个人所得税： 7元/头； 三、 工商管理费（包括市场和屠宰稽查管理） 8元/头； 四、 检疫检验费：5元/头， 五、 场租、水、电及代宰费14元/头。以上总计46元/头。 四、生猪及生猪肉品价格持续上涨的主要原因 2、从2005年5月到2006年7月连续15个月生猪价格持续低迷，农 村生猪散养户处于保本或略亏状态，而生猪规模养殖企业全面亏损， 特别是后来一些生猪主产区受疫情的影响，架子猪和仔猪死亡比较 多，导致生猪存栏严重减少，造成青黄不接。 4、从一定程度上讲，国家公务员工资改革对生猪肉品价格上涨也造 成了一定的影响 五、 对平抑猪肉价格上涨采取的主要措施 一是切实加强生猪定点屠宰监管，严厉打击私屠滥宰和个别屠商借机 哄抬物价行为。 二是协助县城定点屠宰均积极采取措施多渠道组织生猪货源， 保障县 城肉食市场生猪肉品的正常拱给。 三是协助和督促县里生猪规模饲养企业加强对生猪的饲养和管理， 并 在市场价格同等的条件下，尽量保障县城市场的商品猪源需求。 六、 对策及建议 1、 切实加强对生猪屠宰环节的管理，强化检疫检验，杜绝病死猪肉、 注水肉上市，保证正常的市场秩序。 2、 加强生猪肉品市场供求及价格的监测， 及时发布准确的市场信息， 正确引导农民认真、全面、客观地认识和分析市场形势。严厉打击部 分屠商借机哄抬价格的行为。 3、 如果市场价格继续大幅提高，建议上级政府尽快采取果断措施， 一是及时制定对城市居民，特别是低收入群体的补贴政策，二是尽快 启动生猪活体储备平抑市场。 4、 加强生猪疫病防治工作，切实抓好生猪生产，大力启动生猪标准 化规模饲养。对商品猪重点养殖企业给予重点支持，对饲养母猪的养 殖场和专业户给予一定的补助，保护母猪生产能力，提高生猪出栏率， 缓解生猪周期性波动对市场的影响。 我县猪肉价格上涨原因建议责任编辑：飞雪 阅读：人次 安全决定成败，效益印证发展 ――郑州分局第五次提速调图工作调研“ 4.18 ”提速调图，为郑州分 局创造了持续快速、全面协调发展的大好机遇。新图实施以来，郑州 分局依靠高度统一的思想、求真务实的作风、缜密仔细的方案、优质 高效的设备，顺利实现了 “平稳交替、安全稳定”的提速工作目标， 换算周转量、旅客发送人、货物发送吨、运输进款四项主要运输指标 均创历史同期最高水平，为完成上半年运输经营任务奠定了坚实基 础。一、深入现场全面调查，准确把握新图变化 为认真落实温家宝总理、刘志军部长对提速调图工作的一系列重要批 示，新图实施后，郑州分局组织召开专题会议，研究部署新图调研工 作，确立了 10项检查重点和6项调研课题，抽调专业人员成立了 5 个调研组，奔赴管内主要站区和生产一线，采取现场调查、个别专访 和召开座谈会的方法，通过对新图实施后运输组织、生产力布局等方 面表现出的新情况、新问题进行综合调研和深入分析，以及近两个月 的运行和磨合，第五次大提速对郑州分局产生了五个方面的深远影 响。二是直达货车开行，送达时间缩短。新图增加了远程直达货物列 车，其中包括，郑州北一丰台西车流改走京广线，安阳口交出；增加 郑州北-南仓远程直达列车，走陇海、京九线，梁堤头交出；增加新 乡-侯马北直通货车。由于远程直达列车取消了大量的中间作业环 节，极大地缩短了货物送达时间。 三是列检范围调整，枢纽更为畅通。在新乡南场，月山开往新荷线、 郑州北方向的直通列车取消了技检作业。在郑州北站，京广、陇海线 下行列车增加保压试验。在月山车站，太焦线上行（空车）、侯月线 上下行直通列车取消了技检作业。 在商丘运转场，郑州北-徐州北间 开行的直通重载列车不进行技检作业。 列检范围的调整，使郑州北站 更多地分担了管内货物列车的技检作业任务， 极大地缓解了新乡、月 山、商丘三大枢纽的运输压力。 四是机车交路整合，牵引定数增加。将陇海线郑州-宝鸡-兰州间 8 对特快列车的两个交路合为一个， 机车实行半循环，分局担当郑州- 西安的跨段轮乘任务；将陇海、京九线郑州一商丘的折角客车向南延 长到阜阳；将京广、新焦线的月山一新乡南一郑州北的两个交路合并 为一个，开行管内直通货车；将新乡-月山-侯马北两个交路合并为 一个交路，由新乡、月山机务段安排跨段