化工机械结构原理 压缩机结构拆装 07.第七章 压缩机结构拆装.pptx

;; 熟悉活塞式压缩机零部件组成;;;;容积型压缩机;速度型压缩机;;回转式压缩机适用于中小输气量、中低压的情况，其中螺杆式压缩机输气量较大。;;;; L型活塞式空气压缩机为两级压缩，垂直列为一级气缸，水平列为二级气缸，机器分为四个部分。;按气缸中心线位置分类;立式压缩机;按气缸中心线位置分类;按气缸中心线位置分类;按活塞在气缸内所实现的气体循环分类;单作用压缩机;按气缸的排列方法分类;按压缩机的排气终了压力分类;按压缩机排气量的大小分类;按压缩机的转速分类;;;;;;;;;十字头压缩机两级级差式匹配方案;十字头压缩机两级级差式匹配方案;十字头压缩机两级级差式匹配方案;十字头压缩机的三级级差式活塞;;;气缸的分类;铸铁气缸;铸铁气缸;铸钢气缸;锻制气缸;;指气缸套外表面直接与冷却水接触，一般用于低压级。采用湿式缸套，不仅有利于传热和便于气缸铸造，而且有利于气缸系列化。;;;;;;活塞的基本结构形式; 筒形活塞一般采用铸铁或铸铝制造，主要用于低压、中压气缸，多用于小型空气压缩机或制冷机。; 盘形活塞一般都做成空心以减轻质量。为增加其刚度和减少壁厚，其内部空间均带有加强筋。加强筋的数目由活塞的直径而定，一般为3～8条。为避免铸造应力和缩孔，以及防止工作中因受热而造成的不规则变形，铸铁活塞的加强筋只能与上下端面相连。为了支承型芯和清除活塞内部空间的型砂，在活塞端面每两筋之间开有清砂孔，清砂后用螺栓堵死。直径较大的活塞常采用焊接结构。; 除立式压缩机外，其余各种压缩机的盘形活塞大多支承在气缸工作表面上，直径较大的活塞在外圆面专门以耐磨材料制成承压面，为了避免活塞因热膨胀而卡住，承压表面在圆周上只占90～120°的范围，并将这部分按气缸尺寸加工，活塞的其余部分与气缸有1~2mm的半径间隙。承压面两边10°～20°的部分略锉去一点，而前后两端做成2°～3°的斜角，以形成楔形润滑油层。; 具有两个压缩级的级差活塞;活塞材料; 活塞杆是用来连接活塞与十字头的，用来传递活塞力，一般分为贯穿活塞杆与不贯穿活塞杆两种。活塞杆与活塞的连接，通常采用圆柱凸肩连接和锥面??接两种。; 活塞杆与活塞凸肩连接，整个活塞力的传递分别由活塞杆上的凸肩和螺母来承担，所以要求连接可靠。活塞凹槽与活塞杆凸肩的支承面需研磨，以增大有效接触面和改善密封性能。;活塞环;气环;活塞环;;气阀的结构;气阀的结构;环状阀;环状阀;网状阀;网状阀;;;;;;曲轴结构;基本结构;材料;疲劳应力;基本结构;疲劳应力;;气阀的密与连接;气阀的密与连接;基本结构;材料;轴瓦;气阀的密与连接; 材料;轴瓦材料;螺栓; 材料;;气阀的密与连接;基本类型;连接方式;连接方式;连接方式;;基本形式;装配方式;; 填料函;低压三瓣斜口密封圈;;;;;;;; 基本特点; 基本特点; 基本结构; 工作过程; 工作过程; 工作过程; 工作原理; 工作原理; 工作原理;;;;;气阀的密与连接;气阀的密与连接;基本结构;基本结构;基本结构;;;;;;;;基本结构;;;固定原件;离心机固定原件的作用是把气体以一定的速度与方向由前一叶轮引到后一叶轮直至排出。在离心式压缩机中，各固定元件的效率直接与压缩机效率有关，即使叶轮效率较高但与固定元件不够协调，这样也会使压缩机整机效率下降。;吸气室又称为进气室，其作用是使气体按设计要求从大气、前置管道或中间冷却器均匀地流入叶轮。;扩压器的作用是使从叶轮中出来的具有较高速度的气体减速，将气体的动能有效地转化为压力能。;;;;;;;;弯道和回流器的作用是把扩压器后的气体引导到下一级去继续进行压缩。弯道是连接扩压器与回流室的一个半环形气体通道，通常由隔板和气缸组成。弯道内一般不设置叶片，气流在弯道内转180°以后进入回流室。弯道前后的宽度一般相等或略有减小，稍带有收敛性，以有助于改善流动情况。;回流器由两块隔板和装在隔板之间的反向导叶组成。反向导叶可以和机体铸成一体也可分开制造，然后再用螺栓连成一体。反向导叶片数一般为12～18片。;弯道和回流器的作用是把扩压器后的气体引导到下一级去继续进行压缩。弯道是连接扩压器与回流室的一个半环形气体通道，通常由隔板和气缸组成。弯道内一般不设置叶片，气流在弯道内转180°以后进入回流室。弯道前后的宽度一般相等或略有减小，稍带有收敛性，以有助于改善流动情况。;图7-58 蜗壳;由于离心式压缩机