土建工程项目技术的总结的报告-精选.docVIP

土建工程项目技术总结报告 一、工程概况 ** 高速公路第 * 合同段位于湖南省 **** 境内，起讫桩号： K0+000 ― K2+000, 全长 2.0km 。合同内主要工程量有： 3  3  3 1、路基土石方工程：  路基土石方  ** 万  m（含土方  **  万  m，石方 **  万  m ）。 2、桥梁工程：本合同段共有桥梁 * 座，全长 **m ，分别是： K1+000** 高 架桥 , 其上部结构为 1× 40m 预应力砼（后张） T 梁，下部结构为柱式墩，基 础为桩基础； K2+000** 高架桥，其上部结构为 1× 40m 预应力砼（后张） T 梁，下部构造中 0～ 3#桥墩采用空心薄壁墩，其余采用柱式墩，基础均为桩 基础； K3+000** 互通跨线桥，上部构造为 1× 20m 预应力砼简支空心板，基 础为 U 型桥台配扩大基础； K4+000** 互通跨线桥，上部构造为1× 20m 预应 力砼空心板，下部构造为柱式墩，基础为桩基础。桥梁工程具体工程量为： 桩基 3500m/100 根，预应力砼 T 梁 10500m 3/150 片，预应力砼空心板 800m 3/50 片，下构、附属结构砼 ***m 3，钢筋 ***T ，钢绞线 ***T 。 3、通涵工程： 2-4 × 4m 箱型通道 **m/1 道； 2- Φ 1.25m 圆管涵 **m/10 道。 4、 ** 互通式立体交叉 1 处：互通施工桩号 K0+000 ～K2+000 ，互通内有 A、 B、 C、 D、 E、 F、 L 七条匝道，匝道单幅合计长 2.0 km 。 5、路面工程：水泥稳定碎石底基层 ***m 2，水泥稳定碎石基层 ***m 2，砼 面板 ***m 2 。 6、排水防护工程：排水圬工： ** 万 m 3；防护圬工： ** 万 m3。 营造路桥精品 创建高速未来 - 1- 整个标段穿行于岩溶低山地貌， 沿线地形起伏较大； 合同段内岩溶很发 育，沿线岩溶漏斗、落水洞呈珍珠状发育；路基切方区地质均为泥夹石；地 下水资源相当匮乏，施工用水和生活用水从 20km 外的河引水，地质情况相 当复杂，施工难度极大。 本合同段开工日期为： 2000 年 6 月 9 日，合同工期 30 个月，计划 完工时间为 2003 年 1 月 9 日，合同金额 *** 万元。 二、技术难度 根据工程项目所在的水文地质条件，以及项目部目前的施工技术水平， 本项目主要的技术难点是： 1、岩溶漏斗和软土路基等不良地质的处治。本合同段内岩溶、软土不 良地质分布较广，溶蚀沟槽、溶洞发育，岩溶和软土路基的地基承载力达不 到路基填筑要求，对路堤稳定不利，因此必须进行处治。因地形地质复杂， 大部分岩溶漏斗和软土路基在原始地质勘查图纸中没有地质资料， 需要在施 工过程中进行探测，从而影响施工进度。同时，岩溶和软基以竖向发育为特 点，局部溶沟 “又窄又深 ” ，窄的路段机械设备无法作业，需要人工配合施 工，深的路段挖机需要 2～ 3 次的转运，岩溶和软基处治难度较大。 2、灰岩地区石方爆破施工。本合同段路基切方区多为泥夹石地质，且 有溶洞分布，由于岩层中有泥土或溶洞，在引爆的瞬间对爆炸力起到了缓冲 的作用，造成爆破效果不佳，炸药消耗量增加。为解决上述问题，我部对以 往的爆破作业经验参数进行了重新设计和校验， 还聘请了国防科大爆破专家 到项目部进行爆破培训和技术指导， 专门制定出一套运用于岩溶和泥夹石路 段石方爆破作业的经验参数，指导施工作业。 3、空心薄壁墩施工。 由于我分公司首次承接 50m 高的空心薄壁墩施工， 以往无现场施工经验。在确定施工工艺、保证施工质量、确保施工安全等方 营造路桥精品 创建高速未来 - 2- 面需将已有的施工经验转换成项目自己的现场操作程序， 空心薄壁墩施工过 程中的塔吊作业、翻模施工、砼表观质量控制等都是施工重点和难点。 4、 40m 预应力 T 梁的预制和安装施工。 40mT 梁的预制采用在预制场集 中预制， T 梁模板的拆除和 T 梁砼表观质量仍是影响 T 梁施工进度和质量的 重点和难点。本项目 T 梁的架设安装使用了全新的架桥设备， 在设备的磨合、 操作的熟练性、架桥机的稳定性验算等方面都需要重新开始，同时，合同段 内桥梁最大纵坡达 2.6% ，且架设方向是由高往低的下坡方向。 架桥机出厂时 的行走系统参数设定的下坡坡度必须 ≯ 2% ，不能满足现场施工的要求，在与 厂家沟通，在现场对架桥机进行相应的改进和验算后，确保了架桥机在 3% 以内的纵向下坡能够安全的进行 T 梁架设。 三、施工方案 本合同段主要项目的施工方案和施工方法有： 1、路基土石方施工 （ 1）路基挖方施工。土方挖运采用