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镇江市沿江高等级公路 YJJ4合同段 二灰土工程施工组织设计 —、工程概况 沿江开发高等级公路镇江段（东河-戴家门段）是江苏省规划的沿江开发高等到级公路的组成部分，本项目按一级公路结合城市道路I级标准建设，除便民河桥宽度为 24.5m （K5+577-K5+637为便民河桥）及桥头过渡段（K5+637-K5+787,宽度从24.5m?45n）夕卜， 其余路基顶宽均为45m设计速度采用80km/h，主车道路面结构层采用20cm二灰土（1: 3: 6） +36cm水稳碎石+12cm两层沥宵碌（7+5），沥宵路面设计年限15年。 路面基层及 面层不在本项目内实施。 本标段（项目号:YJJ4）起讫点桩号为K13+426-K16+568长约3.142km,含桥梁一座（运 粮河桥：K14+669.5），排水管涵 5 道（4,1.5m+1 4 1.0m）、盖板涵 4 道（1-3*3+3-3*2）。 路基施工及软基处理工程量 湿喷桩108432m 路基挖方178707 m3 活淤74756m 换填土（宕渣填塘）74756 m3 填方45441m （素土） 填方 112844m （5啾土） 填方 142217m （6啾土） 二灰土底基层（20cm）82206.2m2 二、项目管理组织设置及人员分工 我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司 良好形象，公司对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工 程技术人员全面参与项目及施工管理工作。沿江高等级公路路基工程 YJJ4项目经理部设 项目经理1名，项目副经理1名，项目总工程师1名，质检、道路、结构、测量、试验、 机械、材料及安全、计划统计、财务负责各 1名。项目经理部下设“五科两室”。项目部 下辖3个专业施工处，即1个路基施工处（含路面底基层施工），1个结构物施工处（深搅 桩、涵洞及附届设等施工）、1个桥涵施工处。各岗位职责如下。 项目经理：对本项目的实施全面负责； 项目副经理：负责道路、桥梁及小型结构物等工程项目现场管理工作， 负责现场协调、 布署，落实安全、质量、计划、文明施工等方针；受项目经理委托，履行其它职责； 项目总工程师：全面负责本项目技术管理、质量管理、计划管理等工作；受项目经理 委托，履行其它职责； 工程技术科：负责编制本项目各分项分部工程施工方案、进度计划及各类工程报表报 告，现场落实、监督技术方案的实施； 工程质检科：负责本项目各分项分部工程施工质量检查，负责工程质检资料的填报及 项目计量与支付申请、档案管理； 工程安管科：负责本项目安全技术方案的落实，监督现场安全保障措施； 工程机料科：负责本项目材料、设备的调拨、采购，负责材料、设备维护及维修监督； 工程财务科：负责本项目财务管理； 工地试验室：负责本项目所有原材料、半成品材料、成品材料的试验及检测，负责各 分项分部工程施工质量现场检测，负责工程试验资料的填报； 综合办公室：负责对内、对外矛盾协调，负责对外联系，负责后勤事务，负责文化宣 传。 （详见施工组织机构框） 三、 施工进度计划 根据合同要求，本合同段工程工期为 10个月，本合同段二灰土工程计划丁 2008年4 月20日开工，在2008年5月30日竣工。 （分项工程施工进度计划见附表） 四、 材料、机械设备、人员进场计划及资源安排 1、 材料的组织 工程所需的主要工程材料石灰、粉煤灰等，将根据招标文件及规范要求，经我部技术 人员会同监理采样检验合格后，并对多家厂家经比较后择优取用。确定最终的合格供应商。 严把材料关，各种材料必须经试验室经检验合格后，并用汽车分期分批运至工地。同时在 施工现场严格把好验收关，对丁不合格的材料坚决不让进场。 2、 机械设备进场计划（详见主要施工机具设备一览表） 3、 人员进场计划（详见主要人员进场计划表） 五、 施工技术方案、施工方法 二灰土路拌法施工程序如下： 检查下承层、材料准备、测量放样T布土 T粗平T布粉煤灰T第一次拌和T稳压T布 消石灰T第二次拌和T稳压T精平T碾压成型T质量检查T洒水覆盖塑料养生。 、上土 、路基检验合格后，即可准备上土。 、上土采用东风自卸车装运，上土之前应根据上土段落的土料总量通过地磅称量出 每车的重量，计算出每延米上土的车数，然后在路基上打上方格，由专人指挥进行上土。 、上土之后应进行整平，然后视土的含水量进行翻晒，降低含水量，待含水量接近 最佳含水量时用18J震动压路机稳压后，平地机进行整平，根据松铺系数测量控制素土顶 标高，合格后上粉煤灰。 、上粉煤灰 、在稳压过的素土上打出方格，计算每延米上粉煤灰的车数， (计算方法与上土一 样)由专人指挥进行卸料。 、人工配合平地机对粉煤灰进行整平后， 确认粉煤灰的摊铺厚度，符合要求后用18J 震动压路机稳压