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/SHANGJIANFANG123 /SHANGJIANFANG123 教 学 课 题 §3-4 向心力 向心加速度 第115页 课 的 类 型 新授课（50分钟） 教 学 对 象 一年级职业中专生 教学目的和要求 理解向心力和向心加速度的概念，掌握向心力和向心加速度的公式 教 学 重 点 向心力和向心加速度的概念，向心力和向心加速度的公式 教 学 难 点 向心力和向心加速度的概念 教 具 和 仪 器 向心力演示器（J2130型） 序 号 教 学 过 程 （教 学 内 容） 说明（提醒） 一 （组织教学）向心力【20分钟】 若在绳子的一端拴一个小球，使小球在光滑的水平面上做匀速圆周运动，这小球就要受到绳子对它的拉力，这个力的方向总是跟线速度的方向垂直，并指向圆心。 可见，要使物体做匀速圆周运动，必须时时给物体一个与线速度方向垂直、沿半径指向圆心的力，这个力叫做向心力。 在匀速圆周运动中，质点的速度方向在不断改变，就是由于向心力作用的缘故。 向心力 向心力F 向心力的大小与哪些因素有关呢？ 下面我们来看实验 1．R1=R2=R m1=.05m2 实验表明：向心力F与质点的质量成正比，即 F∝m（R、v不变） 2．R1=R2=R m1=.m2 两小球的线速度不同 实验证明：质点所需的向心力F与其线速度v的平方成正比，即 F∝v2（m、R不变） 3．实验表明：做匀速圆周运动质点所需的向心力F与其旋转半径R成反比，即 （m、v不变） 本节内容相对来说比较抽象，要尽力借助学生的生活经验。通过实验得到结论。 综合上述实验结果，可得 或 如采用同一的单位制，则上式中的比例系数k=1，公式可简化为 因 v=ωR，所以，向心力也可以表示为 F=mω2R （同F=ma） 应当指出：向心力并不是一种新的类型的力。任何力都可以作为向心力。 下面我们通过具体例子说明向心力的来源。 绳子的一端拴一个小球，使小球在光滑的水平面上做匀速圆周运动，这小球就要受到向心力就是绳子对它的拉力。 人造卫星绕地球做匀速圆周运动，卫星受到的向心力是地球对卫星的吸引力。 图3-10所示的运动所需的向心力是重力和支持力的合力。 应当指出：做匀速圆周运动的物体，它受到的合力的方向一定指向圆心，合力的大小一定等于 。 二 例题1【8分钟】在火车转弯的地方铺设铁路时，总是使外轨适当高一些，如图所示，并规定火车在弯道上行驶的速率，目的是为了给火车转弯时提供向心力，减小铁轨与车轮间的磨损，安全行车等。今设铁路转弯处圆弧的半径是500米，两轨间距离d=1.435米，规定火车通过这里的速率是54千米/时（15米/秒），计算内外轨的高度差。 G N α G N α F 由上二式解得 三 例题2【8分钟】一质量为m的车桥上行驶，设走到桥中央时，车的速度是v，在下列两种情况下，求车施于桥的压力（见图）。 桥面是凸形的，半径为R； 桥面是凹形的，半径为R； 【解】首先分析汽车受力情况。汽车在桥中央时受到两个力的作用，重力G，竖直向下，桥面的支持力N，竖直向上。这时汽车受到的向心力就是这两个力的合力。取指向圆心的方向为正方向，则对于（凸形） v v R G N G v R N 车施于桥的压力 其方向向下。 对于（凹形）有 车施于桥的压力 其方向向下。 从解题所得出的结果中我们可以看到：凸形的情况桥受到的压力比汽车的压力小，凹形受到的压力比汽车的压力大。 四 向心加速度【4分钟】 由向心力产生的加速度叫做向心加速度它的方向也指向圆心。 根据牛顿第二定律求得向心加速度 向心加速度是因速度方向的改变而引起的。 五 课堂小结和双边活动【8分钟】 习题3-3-1 3-3-2 3-3-3 六 布置作业【2分钟】 复习 §3-4 预习 §3-6 习题 3-3-4 3-3-5 3-3-6 序 号 编 制 教 案 说 明 说明（评述） ★ 序 号 实际操作感受和体会(课后分析) 说明（评述） ★