104型及103型分配阀.docxVIP

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2020-11-12 发布于天津
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第五章型及型分配阀型及型分配阀是我国于年开始针对三通阀的结构和性能不能适应铁路运输的发展需要由铁道郡科学研究院与齐齐哈尔车辆工厂研制的新型货车客车车辆制动分配阀以其结构性能的较先进性作为三通阀的取代品第一节型型分配阀结构特点及作用原理型及型分配阀分别于年和年先后通过铁道部技术鉴定并批准定型生产自世纪年代中期至年代中期新造客货车辆或改造车辆的空气制动装置均由分配阀取代了三通阀一型及型分配阀的作用结构特点一二种压力控制为了适应与旧型制动机无条件混编采用压力风缸及制动管的两种压力控制作用以相当于三通阀

第五章 104 型及 103型分配阀 103型及 104型分配阀是我国于 1965年开始，针对三通阀的结构和性能不能适应铁路运输的发展需要，由铁道郡科学研究院与齐齐哈尔车辆工厂研制的新型货车、客车车辆制动分配阀。以其结构性能的较先进性作为三通阀的取代品。第一节 104 型、 103型分配阀结构特点及作用原理 104型及 103型分配阀分别于 1975年和 1978年先后通过铁道部技术鉴定并批准定型生产。自 20世纪 70年代中期至 90年代中期，新造客货车辆或改造车辆的空气制动装置均由分配阀取代了三通阀。一、 103型及 104型分配阀的作用、结构特点（一）二种压力控制：为了

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