临高县滨海旅游观光公路工程项目环境影响报告书简本.pdfVIP

  • 46
  • 0
  • 约8.74千字
  • 约 10页
  • 2020-11-14 发布于陕西
  • 举报

临高县滨海旅游观光公路工程项目环境影响报告书简本.pdf

临高县滨海旅游观光公路工程项目 环境影响报告书 (简本) 委托单位:临高县交通运输局 评价单位:海南省环境科学研究院 2012 年 12 月 一、 建设项目概况 (一)建设项目的地点及相关背景 (1)建设项目地理位置 拟建公路位于海南省临高县境内, 其路线起于 X313 线与市政大道二期终点 相接 ( 起点约 K0+244.6处) ,止于 X302 线与黄龙大道终点相接 ( 终点约 K12+525.2 处) ,路线基本为东北西南走向,连接临高县的美夏乡与调楼镇,其具体布局见 附图 1。 (2 )项目建设背景与意义 拟建的临高县滨海旅游观光公路位于临高县西部沿海处, 沿线各乡镇, 渔业 发达,拟建项目可以把临高县沿海各渔业港口、 旅游区以及各乡镇连成一体的交 通公路,它的建成将大大方便沿海各乡镇、旅游区、渔业港口的交往,对地区经 济建设、公路运输条件的提高、改善发展环境、开发旅游资源、发展第三产业具 有重要意义。同时,项目又是海南省旅游公路发展规划( 2011)中的一部分,项 目建设对完成海南省旅游公路发展规划有着积极的推动作用。 (二)建设内容、规模、建设周期和投资 (1)项目建设内容 拟建公路路线设计全长约 13.2 km ,施工实施长度约 12.2km。路基宽 28m, 路面宽 16m,双向四车道,设计速度为 80Km/h 。公路等级为二级公路,占地约 667.6 亩。全线设置 3 座中桥:头洋中桥、 隆道中桥与抱才中桥, 11 处平面交叉, 22 处涵洞。工程内容包括有绿化、雨污排水、交通等。 (2 )建设周期 2011 年 3 月~2013 年 3 月,计 2 年。 目前,项目正在处于行政审批办理的前 期工作,项目土建施工还没进入实施。 (3 )项目投资 项目总投资 23521.7187 万元。 (三)产业政策及规划相符性、项目选址 (1)产业政策及规划相符性 (a)临高县滨海观光公路项目属于公路建设项目,根据《产业结构调整指 导目录( 2011 年本)》(国家发展和改革委员会令》 [2011 年] 第 9 号),项目属于 其中鼓励类之二十四项:公路及道路运输(含城市客运)类,因此,项目符合国 家产业政策。 (b)《海南省旅游公路发展规划》相符性:项目建设即为《海南省旅游公路 发展规划( 2011)》建设项目中之临高滨海旅游公路中的其中部分路段(东英镇 至调楼镇路段),因此项目的建设与 《海南省旅游公路发展规划 (2011)》相符合。 (c)项目建设用地已预纳入《临高县土地利用总体规划( 2006-2020 年)》 中(见图 8.4-1 临高县土地利用总体规划( 2006-2020 年)图中标示)。在《临 高县东英镇土地利用总体规划( 2006-2020 年)》之附表 5 :东英镇重点建设项 目用地规划表,以及《临高县调楼镇土地利用总体规划( 2006-2020 年)》之附 表 5 :调楼镇重点建设项目用地规划表中, 新马沿海公路 (新盈至马袅旅游公路) 的用地已列入建设项目用地规划, 而拟建项目即是新马沿海公路 (新盈至马袅旅 游公路)的其中一段(东英镇至调楼镇段) ,因此项目建设与临高县土地利用总 体规划相符合, 项目用地规划符合 《临高县东英镇土地利用总体规划 (200

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档