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- 2020-11-13 发布于天津
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益阳市交通状况调查
一、调查目的与意义
随着社会经济的发展, 城市公共交通发挥着越来越重要的作用, 与我们生活 息息相关的重要基础设施。 为了解益阳市道路交通状况并寻求疏解之策, 以促进 益阳市交通畅通, 实现可持续和谐发展, 我想通过实践调查进一步的了解益阳市 的交通状况, 为益阳市的交通做出一点点微薄的贡献, 同时也为了提高我的社会 实践能力,为此我展开了本次调查研究。
通过这次调查, 我了解了益阳市的交通状况, 分析了益阳市交通问题的原因, 并且为问题的解决提供了解决办法,必将为益阳交通状况的改善做出一份贡献。
二、调查研究的基本情况
1、调查研究时间: 2013年 10月 28日
2、调查研究地点:益阳市赫山区
3、调查研究方法:问卷调查、图表法。
4、调查研究具体步骤:
( 1)确定调查对象
(2)设计调查问卷
(3)安排具体事项
(4)展开问卷调查
(5)筛选整理资料,撰写调查报告
三、调查对象(益阳)简介以及公路概况
益阳市属于湖南省。益阳位于 长江中下游平原南岸湘北洞庭湖区域,自古是 江 南富饶的 鱼米之乡”地理坐标为27° 58 /3至 29° 31 / 42〃东经110° 43 / 02〃 至112° 5548〃东西最长距离217公里,南北最宽距离173公里,从地图上看, 像一头翘首东望、伏地待跃的雄狮,威踞于湖南省中北部。它北近长江,同湖
北省石首市抵界,西和西南与本省常德市、 怀化市接壤,南与 娄底市毗邻,东
和东北紧靠省会 长沙市及岳阳市。
铁路
已建成:石长铁路、益湛铁路、湘黔铁路。
建设中:石长铁路复线、长益常城际铁路。
已规划:长渝高铁,益阳 一一汨罗城际铁路、益阳-娄底城际铁路、益湛铁路复 线、月益铁路、荆益铁路、秀吉益铁路、常桂铁路等。
公路
高速公路:长常高速、二广高速(在建)、益溆高速、益平高速、益娄高速(在 建)等。
四、调查办法及问卷主要内容
本次调查主要采取随机抽样的方式, 在各个路口采取问卷调查的方式,随机 挑选采访者填写问卷,然后根据收集的问卷进行分类汇总,从中得到想要的数据。
20岁到40岁的被调查者比较多,占接近 70%由此可以看出益阳出行人员
大部分为20岁到40岁市民,符合益阳市出行人员的比例标准。同时被调查者涉 及了各学历、各职业、各个收入阶层的人员,保证了调查的随机性。
问卷主要的调查问题是对一些简单的被调查者基本情况、益阳市基本交通状 况,例如人们的出行方式、出行时间、常遇的交通状况核问题、以及其他的一下 交通现象问题进行提问,涉及面广,题量适中 。
五、调查分析:益阳市城市公共交通基本状况
1、益阳市民日常出行主要为机动车,其中公交车比重最大。
调查者出行方式
」①私家车―「②公交车」③出租车_i④摩托车■⑤电动车二T⑥自行车 -I⑦班车 ■⑧其他
⑦班车 ⑧其他 ①私家车
15% 2% 14%
3% 5%
公交系统的不断完善是密切相关的,其服务时间较周边其他城市较长,公交 班次及路线较多,价格民众化。由调查数据可知市民出行主要的工具机动车辆占 据很大的比重。另外私家车的比例较去年有了很大的提高, 另外根据有关部门数
据显示随着益阳市经济的快速发展,机动车保有量迅猛增长,早晚高峰交通拥堵 日趋严重。根据车管所最新统计,截至2012年12月底,全市机动车已达189.2 万辆;市区机动车41.3万辆,汽车34.9万辆,汽车年增长率达25%,而道路资 源的供给远远不能满足交通需求。
2、调查者上下班/上下学,乘坐最常采用的交通工具,单程需花的时间长
由上图得知,在益阳市市民的出行方式看间时公交车的所占比重为最大,这与益阳 市
①少于15, 31.75%③30-45, 18.17%②15-30,
①少于15, 31.75%
③30-45, 18.17%
②15-30, 40.74%
④45-60, 5.29%
□①少于15 口②15-30 ③30-45 ④45-60 口⑤60以上
虽然有近70%的市民可以在半个小时内达到目的地,但仍需要注意的是有将 近30%以上的人需要花费40分钟左右的时间才能到达,如果是上下班时间或许 还需要更多。这说明益阳市交通状况存在滞慢问题。 在交通工具上花费的时间长 短可以反映一座城市的交通状况,交通的拥堵、太久的等待会使市民增加焦躁感, 不利于生活和学习。
3、市民违反交通规则严重
■ 0%益阳市民违反交通规则类型
■ 0%
亘闯红灯
■横穿马路
-不按规章制度停车 :超速行驶
■没有违反过
■其他
调查显示结果没有违反过交通规则的市民仅占 36%,将近30%以上的调查者 闯过红灯,35%的人不按规则停车,其他的违反交通规则的现象也有存在。对于 一个城市的交通管理来说,市民违反交通规则比例占多数,这不得不承认是个难 题。另一方面,对于相当
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