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经典的电子产品PFMEA 过程责任部门：技术部 最新修订日期： 核心小组： 关键日期： 过程 / 功能/ /要求 潜在 失效模式 潜在 失效后果 /严 重 度 (S) 分 类 潜在失效起因/ 机理 现行预防 过程控制 频 度 (0) 现行探测 过程控制 探 测 度 (D) R P N 建议措施 责任 及目标 完成日期 措施结果 采取 的措施 /严 重 度 频 度 探 测 度 R P N. 过程：000进 货 功能： 购买该终端 需要的所有 物料 要求：买来的 物料规格型 号、数量正 确、送货时间 准确、器件性 能满足设计 物料与进货单 内容不符 物料不能使用 相关应用物料 的部门不能工 作 8 相关部门向采 购部提供的物 料单错误 相关部门反复 检查核对物料 单 3 3 72 无 采购部向供应 商提供错误进 货单 采购部门反复 检查核对进货 单 供应商提供的 物料与进货单 不符 选择可靠的供 应商 物料到货不及 时 物料不能及时 使用 相关应用物料 7 相关部门向采 购部提供的物 料单时间延误 相关部门及时 提交物料单 63 PMFEA编号：2012-01 QR-QP07-62PFMEA 项目名称：车载无线终端 过程责任部门：技术部 编制者： 编制日期： 最新修订日期： 车型年度/车辆：CX30 核心小组： 关键日期: 要求 的部门延误工 作 采购部向供应 商提供进货单 时间延误 采购部门及时 提交进货单 供应商发货时 间延误 选择可靠的供 应商 过程 / 功能/ /要求 潜在 失效模式 潜在 失效后果 /严 重 度 (S) 分 类 潜在失效起因/ 机理 现行预防 过程控制 频 度 (0) 现行探测 过程控制 探 测 度 (D) R P N 建议措施 责任 及目标 完成日期 措施 结 果 采取 的措施 过程：001进 货检验 功能：检查确 没检 产品合格率未 知、影响下道 工序 6 检验员操作失 误、工作不认真 对检验员进行 培训和指导 3 3 54 无 PMFEA编号：2012-01 QR-QP07-62PFMEA 项目名称：车载无线终端 过程责任部门：技术部 编制者： 编制日期： 最新修订日期： 车型年度/车辆：CX30 核心小组： 关键日期： 认供应商提 供的物料与 进货单一致， 保证物料质 量可靠 要求：物料规 格、型号、数 量准确、质量 合格 检错 合格品判为不 合格品 3 27 漏检 不合格品判为 合格品 5 45 检验不及时 影响下到工 序、影响生产 进度 3 27 过程” - 潜在 潜在 /严 分 潜在失效起因/ 频 现行预防 现行探测 探 R 建议措施 责任 措施结果 PMFEA编号：2012-01 QR-QP07-62PFMEA 项目名称：车载无线终端 过程责任部门：技术部 编制者： 编制日期： 最新修订日期： 车型年度/车辆：CX30 核心小组： 关键日期： 功能 /要求 失效模式 失效后果 重 度 (S) 类 机理 度 (0) 过程控制 过程控制 测 度 (D) P N 及目标 完成日期 采取 的措施 重 度 频 度 探 测 度 R P N. 过程：100 领料 功能：从仓库 领取生产所 用物料。确保 物料规格/型 号、数量准 确。 要求：确保物 料规格/型 号、数量准 确。 领错料 物料错误，影 响下道工序 4 1物料员疏忽 2 没有与 BOM、更新工 程变更通知书 (ECN )核对 3 培训教育物料 员 至少安排两人 进行物料确认、 核对BOM和 ECN 2 24 无 BOM、ECN 描 述错误 BOM制作人完 成后由工程师 核对所有内容 来料实物与料 盘标识的描述 不符 及时通知进货 检验人员更换 正确的物料 多领料 浪费资源 2 没有严格按照 2 培训教育物料 8 PMFEA编号：2012-01 QR-QP07-62PFMEA 项目名称：车载无线终端 过程责任部门：技术部 编制者： 编制日期： 最新修订日期： 车型年度/车辆：CX30 核心小组： 关键日期： 少领料 影响下道工序 4 BOM进行领料 员 12 过程 / 功能/ /要求 潜在 失效模式 潜在 失效后果 /严 重 度 (S) 分 类 潜在失效起因/ 机理 频 度 (0) 现行预防 过程控制 现行探测 过程控制 探 测 度 (D) R P N 建议措施 责任 及目标 完成日期 措施结果 采取 的措施 /严 重 度 频 度 探 测 度 R P N. 过程：110 装配(装转接 板) 功能：通过螺 纹装配方式， 实现SMA连 接器与壳体 插针折弯变形 转接板与壳体 无法装配 影响下道工序 7 装配工操作失 误 2 对装配工进行 培训教育 《终端包装作 业指导书》 至少安排两人 进行互检 4 56 无 转接板放置方 式错误、白色 排查没有向