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地 下 通 道 施 工 初 步 方 案 地下通道工程施工初步方案 地下通道工程 本工程为解决南门大桥南桥头，岷江北路（岷江大桥北桥头） ，新三中（长 江大道东段）的交通堵塞修建地下通道。 该工程涉及桥涵， 通路，给排水，照明， 交安，防水等。 工程概况 本工程地处宜宾市中心城区。通道分三处，在相对标高约 -5m 处下施工。南门大桥南桥头地下通道：主通道净宽 5 米，净空 3.5 米，通道主体部分长 32 米；梯道净宽 3 米，梯道长分别约 32 米、 29.4 米，以及“宜宾魂”改造。 岷江北路（岷江大桥北桥头）地下通道：主通道净宽 5 米，净空 3.5 米；西侧梯道净宽 3 米，梯道分别长 11.3 米和 13.4 米；东侧梯道净宽 2.5 米，梯道分别长 10.7 米和 12.5 米。 新三中（长江大道东段）地下通道：主通道净宽 5 米，净空 3.5 米，通道主 体部分长 28.8 米；梯道净宽 3 米，梯道长分别约 28.5 米、 25 米。 工程重点与难点分析 （1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择 安全、工期尽可能短的措施； （2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用 设施等涉及民生和国家安全的设施， 除需要迁建或拆除的外， 施工期间各类设施 的使用安全； （3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响 道路交通，造成交通拥堵或堵塞； （4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变 化将影响工程施工的安全，因此工程施工必须采取必要的透水层阶段措施。 施工方案 4.1 总体设计方案 通道施工采用明挖与暗挖相结合的方法。穿越湘江大道部分采用暗挖法施 工，两端采用明挖施工。 为防止地下弱承压水层的影响， 明挖基坑采用高压旋喷 桩帷幕封闭止水，基坑开挖深度在 5m 之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑 挖深 5m 以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。 地下通道暗挖法可以采用地道桥顶进法和管幕法（也叫排管顶进法） 。 4.1.1 地道桥顶进法 地道桥顶进法根据施工条件的影响， 可分为整体顶入法、 对顶法、中继间法、 分节顺序顶入法和顶拉法等等。地道桥顶进法主要施工工艺流程如图 3 所示。 本工程预制箱涵长度为 27m，净宽 9m，净高 2.5m，拟在进口坡道上预制箱涵，共预制 6 节，每节长度为 4.5m，宽度为 9m。所有箱涵同时进行预制，预制完成后，沿坡道依次将箱涵滑到顶进位置， 然后用顶进设备依次将箱涵顶入设计位置。箱涵预制平面图如图 4 所示，箱涵顶进剖面图如图 5 所示。 施工准备 基坑围护施工 工作坑开挖 后背梁、滑板施工 箱身预制 顶进设备安装 试顶、调整 顶进施工 测量放线 顶进施工 结束 图 3 地道桥顶进法施工工艺流程 图 4 箱涵预制平面图 图 4 箱涵顶进剖面图 4.1.2 管幕法 管幕法是利用顶管机顶进钢管到土体中， 各个钢管中进行注浆， 使浆液渗入个管隙中达到止水要求， 同时对土体进行加固， 形成超前支护。 然后再采用开挖与钢拱架初期支护的方案进行施工， 最后进行钢筋混凝土衬砌施工。 管幕法施工工艺流程如图 6 所示。 4.1.3 方案比较 根据本工程规划方案和现场施工条件， 综合比较地道桥顶进法和管幕法两种 方案，比较详见表 1 所示。我单位建议地下通道的施工方案采用管幕法。 表 1 方案比较 施工方案 优点 缺点 1. 预制构件施工场地占用大， 1. 整体顶进稳妥，方向易掌握，整体性好； 影响城市环境； 地道桥顶进法 2. 材料投入较少； 2. 施工过程中止水效果较差； 3. 设备投入较大； 4. 工期长。 1. 不影响地面的正常交通， 地面道路不用改造； 2. 无需进行道路改建，即不需开挖道路； 3. 无需进行线路改接； 4. 不抽取地下水，地面沉降较小； 管幕法 5. 管幕注浆后可以有效地防止渗漏水； 1. 管幕钢管不能回收利用； 6. 使用的机械设备少； 7. 施工场地占用小，城市环境影响小； 8. 施工速度快； 9. 施工安全。 施工准备 基坑围护施工 工作坑开挖 测量放线 钻机就位 打设第一个孔 下 安装钢管 一 个 孔 安装钢筋骨架 注浆 土体开挖 图 6 管幕法施工工艺流程 4.2 总体部署 先施工湘江大道西侧的围护结构和土方开挖， 为管幕施工创造条件； 再施工 湘江大道东侧的围护结构和土方开挖。总体施工平面图如图 7 所示。 4.3 施工方法 4.3.1 施工场地布置 地下通道施工场地布置尽量减少用地， 减小对城市交通和环境的影响， 钢筋加工场地同主体结构加工区设置一起。 施工现场进行全封闭， 四周砌筑围墙， 围墙高度按城市要求，并做好粉刷和宣传图片，与城市环境相适应。 36.10 2.