国家高速北京至拉萨线西宁南绕城
公路路面工程
水泥稳定碎石底基层
施工方案
西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部
二O一四年四月
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
一、工程概况:
国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一,同时也是青海省高速公路网布局规划“3410”网络中横二的重要组成部分。项目的建成对于缓解西宁城区、新兴经济区域间东西交通不畅,加速平西一体化进程,促进“东部城市群”建设具有重要意义。公路工程设计标准采用双向6车道高速公路标准,设计时速100km/h,路基标准宽度33.5m。公路总体走向由东至西,起点位于平安县以西,与曹家堡机场互通立交相接,向南跨域湟水河、在建兰新客运专线、G109后,沿西宁市南山山脚布设,途径西宁市东川经济开发区、南川、阴山堂、通海,终点至扎麻隆,终点设互通立交与西湟一级公路连接。
本合同段项目(LM2标)工程施工范围桩号为K32+100~K61+246.113段路面工程,主线全长29.028km,位于西宁市城西彭家寨、通海,湟中县多巴镇。
二、施工准备情况:
1、原材料准备
水泥:采用祁连山P.O32.5硅酸盐水泥;经过试验检测,各项指标和性能符合设计图纸和作业指导书的要求;
碎石:采用石板沟生产的碎石;各种集料指标见表-1,性能符合规范要求。集料堆放整齐,边界有隔墙间隔,备料有序,互不混掺,各种材
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